2010年理論與實務國際貿易慣例復習資料三
來源:網絡 發布時間:2010-10-29 14:59:59
六、對DDU術語的解釋
DELIVERED DUTY UNPAID(…named place of destination)。即未完稅交貨(……指定目的地)。是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方,不辦理進口手續,也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定目的地的一切費用和風險,但不負責卸貨。
DDU術語適用于各種運輸方式。《2000年通則》規定DDU術語應由買方負責辦理進口清關手續,并支付在目的國進口應繳納的任何“稅費”和因其未能及時辦理貨物進口清關手續而引起的費用和風險。
例:
《2000年通則》規定DDU術語應由( )負責辦理進口清關手續,并支付在目的國進口應繳納的任何“稅費”和因其未能及時辦理貨物進口清關手續而引起的費用和風險。
A. 買方
B. 賣方
C. 雙方指定的第三方
D. 買賣雙方共同
答案:A
七、對DDP術語的解釋
DELIVERED DUTY PAID(… named place of destination),即完稅后交貨(……指定目的地)。是指賣方在指定的目的地,辦理進口清關手續,將在運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方,即完成交貨。賣方須承擔將貨物運至目的地的一切風險和費用,辦理進口清關手續,交納進口“稅費”。DDP術語是賣方承擔責任、費用和風險最大的一種術語。
DDP術語適用于所有運輸方式。
例
DDU和DDP術語都是在進口國內指定地點交貨的貿易術語,二者的主要區別在于:
A. 風險劃分的界限不同
B. 適用的運輸方式不同
C. 辦理出口手續的責任方不同
D. 辦理進口手續的責任方不同
答案:D
八、對四組貿易術語的歸納:
貿易 術語 |
交貨地點 |
風險轉移界限 |
出口報關責任、費用負擔 |
進口報關責任、費用負擔 |
適用的運輸方式 |
EXW |
商品產地、所在地 |
貨交買方處置時起 |
買方 |
買方 |
任何方式 |
FCA |
出口國內地、港口 |
貨交承運人處置時起 |
賣方 |
買方 |
任何方式 |
FAS |
裝運港口 |
貨交船邊后 |
賣方 |
買方 |
水上運輸 |
FOB |
裝運港口 |
貨物越過裝運港船舷 |
賣方 |
買方 |
水上運輸 |
CFR |
裝運港口 |
貨物越過裝運港船舷 |
賣方 |
買方 |
水上運輸 |
CIF |
裝運港口 |
貨物越過裝運港船舷 |
賣方 |
買方 |
水上運輸 |
CPT |
出口國內地、港口 |
貨交承運人處置時起 |
賣方 |
買方 |
任何方式 |
CIP |
出口國內地、港口 |
貨交承運人處置時起 |
賣方 |
買方 |
任何方式 |
DAF |
兩國邊境的指定地點 |
貨交買方處置時起 |
賣方 |
買方 |
任何方式 |
DES |
目的港口 |
目的港船上貨物交賣方處置時起 |
賣方 |
買方 |
水上運輸 |
DEQ |
目的港口 |
在目的港碼頭將貨交買方處置時起 |
賣方 |
買方 |
水上運輸 |
DDU |
進口國內 |
在指定目的地將貨交買方處置時起 |
賣方 |
買方 |
任何方式 |
DDP |
進口國內 |
在指定目的地將貨交買方處置時起 |
賣方 |
賣方 |
任何方式 |
九、選擇貿易術語應考慮的因素
1.貫徹平等互利、多創匯、少用匯原則
不同的業務采用不同的貿易術語
2.考慮貨物的特點及運輸條件
不同的貨物對運輸的要求不同
3.考慮運價動態
4.考慮所使用的運輸方式
如FOB、CIF和CFR術語只適合海洋和內河運輸,而不適用于空運、鐵路和公路運輸。
5.考慮海上風險程度
6.考慮辦理進出口貨物結關手續的難易。
十、貿易術語的實際運用(價格條款)
單價的構成:
² 計價數量:計量單位,公噸,長噸,短噸,不能用噸.
² 單位價格金額:阿拉伯數字
² 計價貨幣:**元,USD,HKD
² 貿易術語:
例如:CIF 哥本哈根每公噸97英鎊
每箱70美元FOB天津