11、 [背景]某監(jiān)理單位承擔了50公里高等級公路工程施工階段的監(jiān)理業(yè)務，該工程包括路基、路面、橋梁、隧道等主要項目。業(yè)主分別將橋梁工程、隧道工程和路基路面工程發(fā)包給了三家承包商。針對工程特點和業(yè)主對工程的分包情況，總監(jiān)理工程師擬定了將現場監(jiān)理機構設置成矩陣制形成和設置成直線形式兩種方案供大家討論。

[問題]你若作為監(jiān)理工程師，推薦采用哪種方案?為什么?請給出組織結構示意圖。

答題要點：

監(jiān)理工程師應推薦采用直線制的組織形式。因矩陣制組織結構形式雖然適合于大中型工程項目，具有較大的機動性，有利于解決復雜問題和加強各部門之間的協作，但對于工程項目在地理位置上相對集中一些的工程來說較為適宜，便于部門之間的配合。而本工程是公路工程，有三份工程承包合同，矩陣制組織結構形式的縱向與橫向之間的相互配合有困難，不能發(fā)揮該組織結構形式的優(yōu)點。直線制組織結構形施工也適合于大中型工程項目，并且結果形式簡單，職責分明，決策迅速，特別是在工程有三份承包合同可按合同段設置執(zhí)行（協調）層，所以監(jiān)理工程師宜推薦采用直線制的監(jiān)理組織結構形式。

12、某業(yè)主投資修建一條高速公路，某監(jiān)理公司通過投標獲得該高速公路的監(jiān)理任務。該高速公路的第6合同段是由某公路施工企業(yè)中標承建的。由于施工力量的原因，該施工企業(yè)擬分包部分工程任務出去。

在總監(jiān)組織的監(jiān)理工作會議上，總監(jiān)要求監(jiān)理人員在6合同段承包人進入施工現場到工程開工這一段時間內，要熟悉有關資料，認真審核施工單位提交的有關文件資料等。

問題：1、在這段時間內監(jiān)理工程師要熟悉哪些主要資料？

2、監(jiān)理工程師應重點審查施工單位哪些技術文件和資料？

1、 監(jiān)理工程師應熟悉的資料包括：

① 工程項目有關批文、報告文件（各種批文，可行性研究報告，勘察報告等）。

② 工程設計文件、圖紙等。

③ 施工規(guī)范、驗收標準、質量評定標準等。

④ 有關法律、法規(guī)文件。

⑤ 合同文件（監(jiān)理合同、承包合同等）。

監(jiān)理工程師承包人進入施工現場到工程開工這一段時間應重點審查：

⑥ 施工單位編制的施工方案和施工組織設計文件。

⑦ 施工單位質量保證體系或質量保證措施文件。

⑧ 分包單位的資質。

⑨ 分包的部位、比例是否符合合同規(guī)定。

⑩ 進場工程材料的合格證、技術說明書、質量保證書、檢驗試驗報告等。

⑪ 主要施工機具、設備的組織配備和技術性能報告。

⑫ 審核擬采用的新材料、新結構、新工藝、新技術鑒定文件。

⑬ 審核施工單位開工報告、檢驗核實開工應準備的各項條件。

13、某高速公路項目，業(yè)主委托一監(jiān)理單位進行施工階段的監(jiān)理，并分別與監(jiān)理單位和各合同段施工單位簽訂了合同。

在項目實施過程中，A合同段施工單位沒有實施某一高邊坡的專業(yè)技術，按照合同約定，提出將高邊坡工程進行分包。為了保證施工質量，并趕在雨季到來之前完成高邊坡的施工，業(yè)主選擇了一家B專業(yè)施工單位，將該部分高邊起工程分包給B單位，并向A單位和監(jiān)理發(fā)出了通知，要求A單位配合B單位施工。試簡析：

1、 業(yè)主的做法是否正確？為什么？

2、 A單位提出異議，監(jiān)理單位應按什么程序協調有關方的關系？

3、 B單位施工完畢后，向監(jiān)理單位報送了工程款支付申請和工程結算書，你認為監(jiān)理單位應如何處理？

1、業(yè)主做法不正確。因為：

（1） 業(yè)主自行肢解工程進行分包，施工承包合同違約。

（2） 業(yè)主未通知監(jiān)理單位直接向施工單位發(fā)出通知，監(jiān)理合同違約。

（3） 業(yè)主自行選擇分包單位，施工合同、監(jiān)理合同違約。

2、（1）由總監(jiān)理工程師簽發(fā)監(jiān)理通知，召開有關單位的協調會，中止業(yè)主的違約行為。

（2）由監(jiān)理單位對分包單位進行審查；若合格，報業(yè)主。

（3）由A單位與B單位簽定分包合同。

3、（1）退回分包單位的申請，監(jiān)理單位不直接審核分包單位的工程款。

（2）發(fā)出監(jiān)理通知，督促A單位對B單位的工程質量進行驗收。

（3）B單位與A單位進行結算。

14、某監(jiān)理單位受業(yè)主的委托，承擔了一座大橋施工階段的監(jiān)理任務，并簽訂了該工程建設委托監(jiān)理合同。在監(jiān)理過程中，通過現場檢查、旁站監(jiān)理等，監(jiān)理人員發(fā)現如下一些問題：

2、 某橋墩基礎鋼筋綁扎后，未經檢查驗收施工單位就擅自裝模板，正準備澆筑砼。

3、 某橋臺臺身鋼筋砼，鋼筋骨架綁扎已經監(jiān)理檢查簽認，板也經過驗收，在澆筑砼過程中被及時發(fā)現臺身模棋逢對手發(fā)生脹模變形。

4、 某樁基鋼筋籠正在進行焊接工作，經監(jiān)理人員檢查發(fā)現，正在進行焊接工作的2名焊工未經技術資質審查認可。

5、 某樁基在鉆至距樁底設計標高5M時，其樁基嵌巖深度及巖層類別滿足施工圖紙的要求，施工單位自行終孔，正準備進行下一道工序施工。

6、 答：1、指令停工。下令拆除影響鋼筋骨架檢查的模板，對鋼筋骨架進行檢查驗收合格后，通知復工，進行下一道工序施工。

2、指令停工。檢查模板變形原因，指令施工單位進行加固處理，經檢查認可后，通知施工單位繼續(xù)施工。

3、通知該2名焊工立即停止操作，檢查其技術資質證明，若審查認可，可批準其繼續(xù)操作；若無技術資質證明，不得再進行電焊操作，對其完成的鋼筋籠焊接部分進行質量檢查。

4、指令停工。組織業(yè)主及設計單位對核樁基進行研究，驗算其承載力是否滿足設計要求，若滿足，則根據設計單位的意見，指示施工單位可以終孔；若不滿足設計要求，則指示施工單位按原設計圖紙施工。

15、某建筑工程項目，基礎混凝土的施工過程中，監(jiān)理工程師發(fā)現其施工質量存在強度不足問題。

1、簡述工程質量事故處理的程序和基本要求。

2、簡述工程施工階段隱蔽工程驗收的主要項目及內容。

答題

1、事故處理程序：

(1)進行事故調查：了解事故情況（發(fā)生時間、性質和

現狀），并確定是否需要采取臨時措施。

（2）分析調查結果，找出事故的主要承包商提出處理的措施或方案。

（3）確定是否需要處理，若需處理，要求承包商提出的措施或方案。

（4）事故處理：監(jiān)督事故處理措施或方案的實施。

（5）檢查處理結果是否達到要求。

事故處理的基本要求：

安全可靠，不留隱患；處理技術可行，經濟合理，施工方便，滿足使用功能。

2、隱蔽工程驗收的主要項目及內容。