2010年一級建造師《公路工程》習題（12）
來源：網絡發布時間：2010-07-14
1、預制梁段時，每聯分段宜多于5段，其預制順序為：先預制順序中的（ C ）段，脫摸后再在其間澆筑其它兩段
A、1、2、3
B、1、2、4
C、1、3、5
D、2、3、4
2、大跨徑主梁施工時應縮短雙向長懸臂持續時間，盡快使一側固定，以減少（ C ）的不利影響。
A、自重
B、收縮
C、風振
D、預加力
E、徐變
3、鋼主梁施工時，應進行鋼梁的連日溫度變形觀測對照，確定適宜的合龍溫度及實施程序，并應滿鋼梁安裝就位時（ B ）定位所需的時間。
A、普通螺栓
B、高強螺栓
C、粗制螺栓
D、精制螺栓
4、斜拉橋混凝土主梁在支架和塔下托架上澆筑時，應消除（ A ）、彈性和非彈性變形及支承等因素不良影響。
A、溫度
B、荷載
C、支架位移
D、支架拼接
5、預制梁段時，每聯分段宜多于5段，其預制順序為：先預制順序中的三段，脫摸后再在其間澆筑（ D ）段。
A、2、3
B、4、5
C、3、5
D、2、4
E、1、3
6、斜拉橋掛籃設計和主梁澆筑時應考慮（ C ）的剛度要求
A、抗高溫
B、抗地震
C、抗風振
D、抗傾覆
7、大體積砼施工應采用（ D ）
A、對稱施工
B、交錯施工
C、一次性澆筑
D、分層施工
9、懸索橋加勁梁試拼節段數不少于（ B ）
A、2個
B、3個
C、4個
D、5個
10、懸索橋加勁梁試拼順序為（ C ）
A、按兩端向跨中
B、按跨中向兩端
C、按架梁順序
D、按加工順序
【糾錯】
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