2010年二級建造師《市政工程》練習題（49）

場景（一）某城市對A道路進行全面改修，準備工作結束后修建了小型構造物與埋設地下管線，設計部門還對路線的交點、水準點進行了全面的交底，并檢查路基設計標高與原地面標高是否符合規(guī)定的要求。

    根據(jù)場景（一），回答下列問題：

    1．路基工程中，地下管線施工必須依照（�。┑脑瓌t進行。
    A．先地下，后地上，先淺后深
    B．先地下，后地上，先深后淺
    C．先地上，后地下，先淺后深
    D．先地上，后地下，先深后淺

    答案：B

    2．由于施工丟失或損毀錯位是難以避免的，（�。┦谴_定路線位置的唯一依據(jù)。
    A．水準點
    B．交點
    C．距離
    D．中線測量

    答案：B

    3．路基施工程序包括準備工作、（�。�、路基土（石）方工程、質量檢查與驗收等。
    A．修建小型構造物與埋設地下管線
    B．路基施工測量
    C．排除地面積水
    D．清除地表腐殖土

    答案：A

    4．如果2個交點相距較遠時，每隔（　）m應加設方向樁，以控制中線。
    A．1nn～200
    B．900～400
    C．400～800
    D．500～1000

    答案：D

    5．施工中為了測設方便增設一些臨時水準點是必要的，一般要求兩個水準點的距離最好保
    持在（�。﹎左右。
    A．100
    B．200
    C．400
    D．500

    答案：D

    6．填方路基應事先找平，當?shù)孛嫫露榷赣冢ā。�時，需修成臺階形式。
    A．1：10
    B．1：8
    C．1：7
    D．1：5

    答案：D

　　場景（一）某橋梁工程，橋梁橋臺采用擴大基礎，橋墩采用鉆孔灌注樁基礎。為確�；�礎施工質量符合設計要求，施工單位設置質量控制點，并在完工后進行檢驗工作。

　　根據(jù)場景（一），回答下列問題：

　　1．驗算模板剛度時，其變形值不得超過下列數(shù)值：結構表面外露的模板撓度為模板構件跨度的（�。�。
　　A．1/250
　　B．1/400
　　C．1/300
　　D．1/350

　　答案：B

　　2．墩臺側模板的設計荷載主要考慮現(xiàn)澆混凝土對側面模板的壓力和傾倒混凝土時產生
　　的（�。�。
　　A．豎直重力
　　B．水平沖力
　　C．水平荷載
　　D．側面壓力

　　答案：C

　　3．現(xiàn)澆混凝土墩臺混凝土分層分段對稱澆筑時，各段的澆筑應到距模板上緣（　）mm處為止。
　　A．50～100
　　B．100～150
　　C．150～200
　　D．O～50

　　答案：B

　　4．現(xiàn)澆混凝土墩、臺鋼筋的綁扎應和昆凝土的灌筑配合進行。水平鋼筋的接頭應（�。�。
　　A．內外、上下互相錯開
　　B．與垂直主筋接頭錯開
　　C．與垂直輔筋接頭錯開
　　D．內外、上下互相重疊

　　答案：A