一、單項選擇題 2.根據工程實踐經驗,在地層軟弱而且墻體的人土灤度又不大時,( )。 3.一級和二級基坑的施工中( )對周圍建(構)筑物和管線等采取監測措施。 4.下列方法中,( )不屬于深基坑坑底穩定的處理方法。 5.地下鐵道施工時由于基坑較深,為保證其垂直度且方便施工,并使其能封閉合攏|板樁圍護結構多采用( )。 6.城區地鐵基坑施工鉆孔灌注樁圍護結構時,為滿足防噪聲污染要求,廣泛應用( )。 二、多項選擇題 2.現澆鋼筋混凝土支撐體系由圍檁(頭道為圈梁)、( )等其他附屬構件組成。 3.支撐體系布置設計應考慮以下要求( )。 4.基坑開挖引起周圍地層移動的主要原因是( )。 5.處于飽和的極為軟弱地層中的基坑工程,圍護墻體的上升移動給( )均帶來極大危害。 6.工字鋼樁圍護結構適用于( )。 7.SMW擋土墻的特點主要表現在( )。 【參考答案】 |
| 課 程 | 精講班 | 沖刺班 | 習題班 | 模考試題班 | 應試技巧班 | 報名 | |||||
| 課時 | 試聽 | 課時 | 試聽 | 課時 | 試聽 | 課時 | 試聽 | 課時 | 試聽 | ||
| 建設工程施工管理 | 40 | 16 | 12 | 3套 | 4 | 報名 | |||||
| 建設工程法規及相關知識 | 40 |
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16 |
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12 | 3套 | 4 | 報名 | |||
| 實務(建筑工程) | 40 | 16 | 12 | 3套 | 4 | 報名 | |||||
| 實務(機電工程) | 40 | 16 | 12 | 3套 | 4 | 報名 | |||||
| 實務(公路工程) | 40 | 16 | 12 | 3套 | 4 | 報名 | |||||
| 實務(市政公用工程) | 40 | 16 | 12 | 3套 | 4 | 報名 | |||||
| 實務(水電工程) | 40 | 16 | 12 | 3套 | 4 | 報名 | |||||
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【責任編輯:韓志霞 糾錯】 |
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