建設(shè)工程質(zhì)量、投資、進度控制每日一練15
來源:發(fā)布時間:2008-10-06
1.風(fēng)險的概念可以從經(jīng)濟學(xué)、保險學(xué)、風(fēng)險管理等不同的角度給出不同的定義,但是 ( )事件不是風(fēng)險。
A.沒有損失后果
B.肯定發(fā)生損失后果
C.不確定性
D.實際結(jié)果與預(yù)期結(jié)果有差異
2、下列哪些( )屬于風(fēng)險因素。
A.自然風(fēng)險因素
B.風(fēng)險事件因素
C.損失機會因素
D.心理風(fēng)險因素
E.道德風(fēng)險因素
3.對建設(shè)工程風(fēng)險認識的基本點為( )。
A.建設(shè)工程風(fēng)險因素多
B.建設(shè)工程風(fēng)險大
C.建設(shè)工程風(fēng)險具有特殊性
D.參與建設(shè)工程的各方均有風(fēng)險
E.建設(shè)工程風(fēng)險不確定性
4.在風(fēng)險分析過程中,常用的組合分解方式由( )三方面從總體亡進行建設(shè)工程風(fēng)險的分解。
A.目標(biāo)維
B.時間維
C.結(jié)構(gòu)維
D.因素維
E.風(fēng)險清單
5.以下哪些屑于建設(shè)工程風(fēng)險識別方法( )。
A.財務(wù)報表法
B.流程圖法
C.風(fēng)險對策法
D.經(jīng)驗數(shù)據(jù)法
E.風(fēng)險評價法
6,下列哪些屬于建設(shè)工程定量風(fēng)險評價方法( )。
A.打分法
B.敏感性分析
C.決策樹
D.層次分析法
E.盈虧平衡分析
7."因引起工期延誤帶來的損失".屬于建設(shè)工程風(fēng)險損失的( )方面。
A.投資風(fēng)險
B.進度風(fēng)險
C.質(zhì)量風(fēng)險
D.安全風(fēng)險
8.損失控制計劃系統(tǒng)一般應(yīng)由( )部分組成。
A.預(yù)防計劃
B.災(zāi)難計劃
C.應(yīng)急計劃
D.風(fēng)險自留計劃
E.風(fēng)險回避計劃
9.風(fēng)險自留指將風(fēng)險留給自己承擔(dān),是從企業(yè)內(nèi)部財務(wù)的角度應(yīng)對風(fēng)險,其類型可分為( )類型:
A.非計劃性風(fēng)險自留
B.計劃性風(fēng)險白留
C.損失可準(zhǔn)確預(yù)測自留
D.別無選擇風(fēng)險白留
E.期望值損失不嚴重自留
10.工程保險并不能轉(zhuǎn)移建設(shè)工程的所有風(fēng)險的原因( )。
A.存在不可保風(fēng)險
B.工程保險合同的內(nèi)容復(fù)雜
C.保險費沒有統(tǒng)一固定的費率
D.有些風(fēng)險不宜保險
E.合同條款發(fā)生分歧使轉(zhuǎn)移失效