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焊割動火的火災危險性及預防措施探討

作者:   發布時間:2008-08-19 14:49:05  來源:育路二級建造師
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  隨著油田開發的不斷深入,油田設備和管線不同程度的出現了老化和腐蝕,現實工作中為防止發生火災事故,油田各單位安全技改項目很多,這些技改項目的實施,必然經常使用焊割動火,火災和爆炸事故的危險性時時存在。如2003年10月28日,丘陵采油廠工程維修班在連通易燃儲油罐時,未將相連的管道拆卸隔離和用金屬盲板隔離,而是違章直接焊接連接管道,致使火源直接竄入檢修的管道和儲罐內,發生爆炸燃燒,造成死亡5人,重傷5人的特大惡性火災責任事故。因此,研究著火源的火險特性,掌握其變化情況,控制其使用范圍,嚴格使用制度,對于防止火災的發生具有重要的意義。

  本人結合工作實踐,為防止焊割動火引起火災爆炸,提出幾點預防對策:

  一、焊割動火的火災危險性

  焊割就是對金屬進行焊接與切割,是一種明火作業,氣焊的溫度高達3000攝氏度以上,電焊的電弧溫度可達3000-6000攝氏度,焊割作業時所生產的金屬火花和熔珠,能引起可燃易燃物質燃燒爆炸,在金屬管線、鋼梁和大型金屬物體上進行焊割,還要防止由于熱傳導引起與其接觸的可燃物著火,造成火災。氣焊時的回火,也能引起爆炸燃燒。

  二、焊割動火的火災預防

 。ㄒ唬┘訌妼父钭鳂I人員的防火安全教育,以提高對安全作業的責任感,建立健全有關焊割作業的防火安全制度,加強對電焊、氣焊設備的管理,操作人員必須經消防安全培訓和專業工種培訓,必須持證上崗。防止非從事焊割作業的人員進行焊割操作造成的火災爆炸事故。

 。ǘ┰谟斜ㄎkU的車間內,應盡量避免焊割作業,最好將需要檢修的設備拆卸至安全地點修理,必須焊割時,應對車間內氣體進行分析,并嚴格執行動火制度。

  (三)進行焊割作業的地方要與易燃易爆車間、倉庫、油罐、氣柜、貨垛等保持一定的安全距離,并盡量遠離正在生產易燃易爆產品的設備、裝置、容器和管道。作業完畢后應對現場進行認真檢查,防止留下火種,特別重要和復雜的工程,還需看守一段時間,確認無危險后才能離開。

 。ㄋ模⿲κ⒀b過汽油、煤油、苯及其他易燃液體的桶和罐,在焊割之前,要認真進行處理,體積較小的空桶,可用堿水或熱水進行仔細清洗,清洗時最好同時裝入鐵鏈或石塊等硬物滾動沖刷,也可以用蒸汽蒸洗10-20分鐘,然后露天放置24小時,經檢查桶內無可燃蒸汽,才可進行焊割。儲罐蒸洗時間是:容積在1000立方米以下的,蒸洗15小時;容積為1000-3000立方米的,蒸洗20小時;容積為3000-5000立方米的,蒸洗24小時;5000立方米以上的蒸洗48小時;蒸汽壓力不小于兩個大氣壓。蒸洗后將儲罐打開進行機械或自然通風,徹底清掃可燃物質,并作氣體分析,經證實無爆炸危險時,才能焊割。

  (五)需要修理的輸送、儲存易燃液體、可燃氣體的管道和設備與其它設備連通時,應將相連的管道拆卸隔離或用金屬盲板隔絕,防止易燃液體蒸汽、可燃氣體竄入檢修的設備和管道內,在點火時發生爆炸或燃燒。

 。┰诜e存可燃氣體、蒸汽的管溝、深坑、下水道內及其附近,沒有消除危險因素之前,不能進行焊割作業。

 。ㄆ撸╇姾妇殘破應及時進行更換或修理。不能利用與易燃易爆生產設備有聯系的金屬件作為電焊地線,防止在電器通路不良的地方生產高溫或電火花,引起著火或爆炸。

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