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　　CIF術語

　　主要考點：前三種貿易術語的主要區別，CIF下投保險別，象征性交貨，裝運合同。

　　CIF的含義：

　　全文是Cost Insurance and Freight（…named port of destination），即成本加保險費和運費（……指定目的港）。采用CIF術語成交時，賣方的基本義務是，負責按通常條件租船定艙，支付到目的港的運費，并在規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上船，裝船后及時通知買方。賣方還要負責辦理從裝運港到目的港的貨運保險，支付保險費。

　　例：（08年試題）按C組術語成交，貨物啟運后的風險由（B ）負擔。

　　A、賣方

　　B、買方

　　C、承運方

　　D、保險公司

　　（二）保險險別的問題

　　CIF術語中的“I”表示Insurance.即保險。從價格構成來看，這是指保險費，就是說貨價中包括了保險費；從賣方的責任講，他要負責辦理貨運保險。辦理保險須明確險別，不同險別，保險人承擔的責任范圍不同，收取的保險費率也不同。按CIF術語成交，一般在簽訂買賣合同時，在合同的保險條款中明確規定保險險別、保險金額等內容，這樣，賣方就應按照合同的規定辦理投保。但如果合同中未能就保險險別等問題作出具體規定，那就要根據有關慣例來處理。按照《2000通則》對CIF的解釋，賣方只需投保最低的險別，但在買方要求時，并由買方承擔費用的情況下，可加保戰爭、罷工、暴亂和民變險。

　　例：（05年試題）按照《INCOTERMS 2000》，CIF貿易術語條件下，賣方最低應負責投保的險別是（B）

　　A、水漬險

　　B、平安險

　　C、一切險

　　D、一切險加戰爭險

　　（三）象征性交貨問題

　　從交貨方式來看，CIF是一種典型的象征性交貨。所謂象征性交貨是針對實際交貨而言。指賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同規定的包括物權憑證在內的有關單證，就算完成了交貨義務，而無須保證到貨。可見，在象征性交貨方式下，賣方是憑單交貨，買方是憑單付款。

　　案例：（2005年試題）

　　某公司按CIFROTERDAM向荷蘭出口一批空調，雙方在合同中規定：買方應于9月底前將信用證開到，賣方保證運輸船只不得遲于12月1日抵達目的港。如載貨船只遲于12月1日抵達，則買方有權取消合同。如貨款已收，賣方須退還買方。合同中的這一條款是否合理？為什么？

　　分析：不合理

　　按CIF術語成交的合同在裝運港完成交貨。同時CIF屬于象征性交貨，當貨物在規定的裝運港越過船舷時，賣方即完成了交貨，賣方無須保證到貨，所以規定貨物必須于12月1日抵達是不合理的。

　　（四）裝運合同

　　CIF是裝運合同，不是到達合同，如果規定具體的到貨時間，就不是真正意義的CIF術語性質的合同。風險劃分界限與費用劃分界限相分離。

　　（五）CIF的變形

　　例：

　　1、我公司出口大宗商品，按CIF Nhava Sheva（那瓦什瓦，孟買新港）術語成交，合同規定采用租船運輸，如我方不想負擔卸貨費用，我方應采用的貿易術語變形是（C）。（09年試題）

　　A.CIF Liner Terms NhavaSheva

　　B.CIF Landed Nhava Sheva

　　C.CIF ExShip‘sHold Nhava Sheva

　　D.CIF EXTackle NhavaSheva

　　2、CIF Landed NewYork，是指賣方必須將貨物交到紐約缸岸上，才算完成交貨義務。（否）

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