2012年一級建造師公路工程模擬試題第二套(4)
來源：育路教育網發布時間：2012-08-28
三、案例分析題（共5題，共120分）
案例一
背景
某一級公路路基為土方路基，路面基層為水泥穩定土無機結合料基層，根據工程實際情況及施工單位人力、設備條件，施工單位采用了中心站集中拌合法施工工藝，其中某一路段具體施工過程如下：
1．施工放樣，恢復中線。
2．對水泥穩定土基層施工所需的土料、集料、水泥等按要求進行備料。
3．混合料的拌合考慮方便在中心站用廠拌設備進行集中拌合，未采用專用穩定土集中拌機械。
4．混合料的運輸采用的是8噸的翻斗車，為防陽光照射和雨淋，備有覆蓋苫布。
5．確定松鋪系數后，進行混合料的攤鋪。
6．進行碾壓，用輕型壓路機配合重型振動壓路機進行碾壓。直線和平曲線段，由兩側路肩向路中心碾壓，設超高的平曲線段，由外側路肩向內側路肩碾壓。
7．接縫處理。
問題
1．無機結合料穩定基層根據使用材料分為哪幾類？水泥穩定土無機結合料可用于高速公路的基層嗎？
2．無機結合料穩定基層根據施工方法分為哪幾種？
3．本項目中心站集中拌合法施工準備工作是否完備？為什么？
4．對水泥穩定土基層施工所需的土料、集料、水泥有何具體要求？
5．請指出本項目具體施工過程中存在哪些問題，并進行糾正。
答題要點：
1、無機結合料穩定類根據材料可分為：水泥穩定土，石灰穩定土和石灰工業廢渣穩定土三大類。水泥穩定土無機結合料可用于高速公路的基層。
2、路拌法和集中拌合法。
3、不完備。缺少準備下承層。
4、1）土料：應在預定的深度范圍內采集土，不應分層采集，當需分層采集土時，應將土先分層堆放在一場地上，然后從前到后將上下層土一起裝車運送到現場。對于塑性指數大于12的黏土，機械拌合時，可視土質和機械能確定是否需要過篩。人工拌合時，應篩除15mm以上的土塊。
2）集料：無機結合料使用的碎石、砂礫、煤矸、各種粒狀礦渣應滿足規范所要求的強度、與其他材料混合后應滿足相應的規范級配要求。摻加的碎石宜加工成三四個不同粒徑，以便于和其他自然材料(工業廢渣、天然砂礫)混合后達到規范要求的顆粒組成范圍。
3）水泥：應使用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥，初凝時間應在3h以上，終凝時間較長（宜在6h以上）的水泥。
5、應采用專用穩定土集中拌合機械；混合料的運輸應采用的是大噸的翻斗車如20噸以上的。進行碾壓時，直線和平曲線段，由兩側路肩向路中心碾壓，設超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩碾壓。
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