2010年一級建造師《鐵路工程》真題網友回憶(部分)(3)

來源:育路教育網發布時間:2012-07-23

 

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    案例一:

    問題:1、該增建隧道的主要風險源:爆破、襯砌、瓦斯、用電、挖渣、運渣、有毒氣體、通風、支護等

    2、突水、突泥的可能的原因:未超前預報、未注漿、未超前支護、未以堵為主限量排放、未以排為主先排后堵,未排水、未降水。

    3、為保證營業線運營安全,針對該隧道施工前和施工中應采取的技術措施有哪些?1、營業線隧道先加固。2、新隧道弱爆破。3、新隧道棄土制定堆放。

    案例二:

    問題:1、該橋梁基礎工程質量控制重點?混凝土、水下混凝土澆搗、樁長、持力層、大體積混凝土、鋼筋、模板、原材料等。

    2、針對樁基質量問題,采取的技術整改措施?1、補樁。2、搓除裂紋補強。3、樁頂標高低,加大承臺截面。

    3、指出施工單位的質量管理的不妥之處?1、勞務隊不負責質量管理2、大體積混凝土澆搗分層。3測量不到位。4資料不同步。5原材料檢驗不到位。

    案例三:

    問題:1、該隧道進口的運碴與裝碴的方案?有軌出渣、扒渣機、裝載機

    2、該隧道出口端的排水措施?多級排水泵,集水坑排水,

    3、針對背景中,防巖爆還應采取哪些措施?弱爆破,超前支護等

    4、簡述該隧道穿越斷層破碎帶還應采取哪些措施?超前支護、注漿、超前預報、測量觀測、短開挖、早封閉、塊襯砌嚴注漿等

    5、除了背景中的地址預報方案,還有哪些?

    案例四;

    問題:1、該梁場采取哪種布置形式?橫列式

    2、除了背景中的臺座種類,梁場還應設置哪些臺座?鋼筋加工、試驗

    3、梁場需配備哪些機械設備?鋼筋龍門、制梁龍門、攪拌機、試驗設備、鋼筋加工設備、張拉設備等

    4、該梁場最少設置多少制梁臺座和存梁臺座?4-6天,8-12個制梁臺座。38天,76+8或+12=84-88個存梁臺座。

    5、該移動模架采用哪種形式?移動模架的施工工期最短是多少?復合式。9個月案例五:

    問題:1、請劃分合理的工區?兩個,任務均衡。

    2、軌道的施工方案?隧道外機械化鋪軌,隧道內人工鋪軌,從車站往小里程,再掉頭

    3、針對該工程,軌道工程合理的施工順序?從車站往小里程,再掉頭——

    4、軌道工程的機械設備有哪些?鋪軌機、運軌車、道釘錨固機、打孔機、撞軌器、起道機、拔道機、搗固機、探傷儀、鋸軌機

    5、該軌道工程的流程?先線下后線上等—— 

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