2011年城市師考試規劃相關知識預測試卷六（6）

    51.環形交叉口的總通行能力一般可達到（）輛/h.

    A.1200B.1500C.1800 D.2000

    52.邊際效益遞減性是指（）。

    A.在技術發生變化條件下，在一定面積的土地上連續追加投資超過一定限度后，每單位面積投資額增量從土地所獲得的收益較前遞減

    B.在技術不變或在技術一定的條件限制下，在一定面積的土地上連續追加投資，每單位面積投資額增量從土地所獲得的收益較前遞減

    C在技術不變或在技術一定的條件限制下，在一定面積的土地上連續追加投資超過一定限度后，投資額增量從土地所獲得的收益較前遞減

    D.在技術不變或在技術一定的條件限制下，在一定面積的土地上連續追加投資超過一定限度后，每單位面積投資額增量從土地所獲得的收益較前遞減

    53.多層停車庫的規劃設計要求是（）。

    A.進出口分開設置，并設置有限速、禁止任意停車、鳴笛等日夜顯示的交通標志和照明、消防以及排除有害氣體的設施

    B.僅需分開設置出入口

    C出入口是否分開設置沒有關系，但必須設有限速、禁止任意停、鳴笛等日夜顯示的交通標志和照明、消防等設施

    D.以上各項均不滿足要求

    54.下列不屬于城市環境衛生設施工程系統詳細規劃主要內容的是（）。

    A.確定城市團體廢棄物的收運方案B.估算規劃范圍內固體廢物產量

    C.提出規劃區的環境衛生控制要求D.確定垃圾收運方式

    55.從較具體的角度看，建設項目的環境影響評價要服務于三個目的，不包括（）。

    A.明確開發建設者的環境責任

    B.保證建設項目投產運營后既能達到環境保護的各項要求，也為安全、穩定的生產打好基礎

    C.對建設項目的環保工程設計提出具體要求和提供科學依據

    D.為環保行政管理部門實行對建設項目的環境管理提供科學依據和具有約束力的文件

    58.不屬于液化石油氣供應基地選址原則的是（）。

    A.站址應選擇在地區全年最小頻率風向的上風側

    B具有良好的市政設施條件，運輸方便

    C與相鄰建筑物應遵守有關規范所規定的安全防火距離

    D.站址應在城市邊緣，與服務站之間的平均距離不宜超過20km

    59.交叉口設計的主要要求是（）。

    A.確保行人和車輛安全

    B使車流和人流受到最少的阻礙

    C.使交叉口的通行能力能適應各道路的交通量要求

    D.以上皆是

    60.城市用電負荷分為（）。

    A.五級B四級C.三級D.二級

    答案：

    51.D52.D53.A54.A55.B58.D59.D60.C