2012年單證員考試輔導：貨交承運人（2）
來源：單證員考試網發布時間：2011-09-14 11:04:53
為了幫助考生系統的復習單證員考試課程 全面的了解單證員考試的相關重點，小編特編輯匯總了2011年單證員考試相關資料，希望對您參加本次考試有所幫助！
在采用此術語時，需注意以下幾點：
1.交貨點和風險轉移。
如前所述，《2000年通則》的每種貿易術語都有其特定的交貨點。例如，“FOB術語”的交貨點為裝運港載貨輪船的“船舷”。“FCA術語”的交貨點則不能如此單一。
由于FCA可適用于各種運輸方式，它的交貨點需按不同的運輸方式和不同的指定交貨地而定�！�2000年通則》對FCA賣方如何完成交貨義務，概括為：
（1）如合同中所規定的指定交貨地為賣方所在處所，則當貨物被裝至由買方指定的承運人的收貨運輸工具上時，賣方即完成了交貨任務；
�。�2）在其他情況下，當貨物在買方指定的交貨地，在賣方的送貨運輸工具上（未卸下not unloaded），被由買方指定的承運人處置時，賣方即完成了交貨義務。
由此可見，在以上第（1）種情況下，FCA的交貨點是在賣方所在處所（工廠、工場、倉庫等）由承運人提供的收貨運輸工具上；在第二種情況下，FCA的交貨地點是在買方指定的其他交貨地，如，鐵路終點站、啟運機場、貨運站、集裝箱碼頭或堆場、多用途貨運終點站（Terminal）或類似的收貨點，賣方的送貨運輸工具上。
當賣方按合同規定，在賣方所在處所將貨物裝上承運人的收貨運輸工具，或者，在其他指定交貨地，在賣方的送貨運輸工具上，將貨物置于承運人處置之下時，貨物滅失或損壞的風險，即轉移至買方。
《2000年通則》對在FCA術語下裝貨和卸貨的義務，作了如下明確的規定：如在賣方所在處所交貨，賣方負責將貨物裝上由買方指定的承運人的收貨運輸工具。如在其他指定地交貨，賣方不負責將貨物從其送貨運輸工具上卸下。
2.買方安排運輸。
FCA合同的買方必須自負費用訂立自指定地運輸貨物的合同。但是，如果買方提出請求，或如果按照商業慣例，在與承運人訂立運輸合同時（如在鐵路或航空運輸的情況下）需要賣方提供協助的話，賣方可代為安排運輸，但有關費用和風險由買方負擔。
假如，買方有可能較賣方取得較低的運價，或按其本國政府規定必須由買方自行訂立運輸合同，反之，如賣方不愿按買方的請求或商業慣例協助買方訂立運輸合同，也必須及時通知買方，否則，遺漏安排運輸，也將引起額外費用和風險。
3.貨物集合化的費用負擔。
按《2000年通則》，每種貿易術語的交貨點既決定風險轉移，也關系到買賣雙方費用負擔的劃分。與“FOB術語”一樣，FCA賣方在完成義務之前所發生一切費用，都須由賣方負擔，而在其后所發生的費用，則由買方負擔。
鑒于現在采用“FCA術語”時，貨物大都作了集合化或成組化（Cargo Unitization），例如，裝入集裝箱或裝上托盤（Pallets），因此，賣方應考慮將貨物集合化所需的費用也計算在價格之內。