2012年監理工程師考試案例分析模擬練習32
來源:育路教育網發布時間:2011-09-08 15:04:43
另外,節點時間參數與工作時間參數的關系可以表示為:
節點i的最早時間ETi等于以該節點為開始節點的所有工作(或該節點i之后的所有工作)的最早開始時間ESij ;節點的最遲時間LTj等于以該節點為完成節點的所有工作(或該節點i之前的所有工作)的最遲完成時間LFhi .
(4)標號法(追根溯源法)。實際上是先求各節點的最早時間ET,并在節點上標注出該節點最早時間ET是由該節點前的哪一項工作決定的。或者說是由該節點前的哪一個緊前節點的最早時間決定的。從初始節點到最終節點全部節點的ET值算出后,再由最終節點向前逐個節點尋索追根尋源直至初始節點,最后其聯線即關鍵線路(見"進度控制"教材第三章第三節二(三)圖3-23)。
這種方法只需計算節點最早時間ET即可。如果節點時間及其概念清楚,而又沒有其他計算要求時,此法不失為一個較方便、可靠的方法。
(5)由工作最早時間確定關鍵線路及關鍵工作(追根溯源法,非教材中介紹方法,僅供參考)。其原理與標號法相同,只不過不是通過計算節點最早時間,而是通過計算工作最早時間,再由最終節點向初始節點逐項工作,追根溯源找出關鍵線路及關鍵工作。仍以教材中標號法的例子(圖3-23)為例。其方法如圖11,此法與各法相比概念清楚、快捷、可靠、不易搞錯。
追根溯源路線:
(6)在時標網絡圖中,如果計劃工期等于計算工期時,從終節點開始,逆箭線方向進行判斷,凡自終至始(節點)不出現波形線的線路即為關鍵線路。關鍵線路上的工作即為關鍵工作("進度控制"教材第三章第四節二(一))。
(7)對于單代號網絡計劃,確定關鍵線路和關鍵工作的方法有二("進度控制"教材第三章第三節三(七)):
①總時差最小的工作是關鍵工作;關鍵工作的聯線(自始節點至終節點)為關鍵線路。
②從終節點開始,逆箭線方向依次找出相鄰兩項工作之間的時間間隔為零的線路就是關鍵線路。
2、進行網絡計劃的時間參數計算時,如果沒有規定計算方法和要求,應選擇你最有把握的計算正確的方法。一般說在圖上計算要比公式計算方便、快捷,又不易出錯。在圖上計算,計算工作的時間參數要比計算節點的時間參數可能省心、方便、不易出錯。
(三)網絡計劃中時差的分析和利用(考核點五3)
1、本考核點應當在熟悉和掌握工作總時差、自由時差、間隔時間等內涵和相互關系及特點的基礎上,考慮有效地利用它。復習時可參考"進度控制"教材第三章第四節及第四章第三節的有關內容。
2、考核可能涉及的主要內容:
(1)工作總時差、自由時差和時間間隔的概念、相互關系及特點(可通過時標網絡加深理解) ("進度控制"教材第三章第四節)。
(2)利用時差分析判斷工作延誤對工期及后繼工作的影響("進度控制"教材第四章第三節)。
(3)利用時差進行資源優化(不改變工期使資源均衡;資源受限制下,利用時差調整解決資源沖突,使工期受影響最小。"進度控制"教材第四章第三節)。
(4)利用時差調整施工順序或組織上的邏輯關系,達到縮短工期、減少窩工的目的("進度控制"教材第三章第四節)。
(5)處理索賠。
(四)網絡計劃工期優化及計劃調整方法(考核點六4)
1本考核點復習主要參考"進度控制"教材第三章第五節及第四章的第一、二、三節。
2考核可能涉及的主要內容:
(1)網絡計劃工期優化的方法與步驟:通過壓縮和縮短關鍵工作的工作持續時間以達到合理壓縮工期的方法與步驟("進度控制"教材第三章第五節)。優選系數的概念。
(2)進度計劃的調整方法:當進度落后的情況下如何調整計劃,縮短工期,趕上和達到進度要求。調整的方法有:
①通過改變某些工作之間的組織上的邏輯順序及組織形式的邏輯關系,以達到縮短工期的目的。組織上的邏輯關系改變可以是:
a、將工作間的順序施工的組織關系改為平行作業關系;
b、將順序關系調整為搭接作業;
c、將順序作業調整為流水作業關系;
d、改變某些工作前后順序。
可參考"進度控制"教材第四章第三節及案例96與2003年考題五。
②壓縮某些關鍵工作(或超計劃工期的非關鍵線路工作)的持續時間以達到縮短工期或趕上落后的進度的目的。壓縮工作時間的措施可以是:
a、增加資源(人、機械設備)的投入;
b、增加作業時間(一班改為二、三班作業日制度);
c、提高勞動效率等;
d、采用先進的工藝及技術;
e、采用更先進的機械設備;
f、經濟措施;
g、改善環境條件等。
可參考"進度控制"教材第四章第三節、第六章第四節以及案例104、105.