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　面試題：如何看待馬路上既有交警指揮，又有紅綠燈？這屬于浪費資源嗎？

　　參考答案：

　　網友 tank0128：這并不浪費資源，反而能夠更好的疏導交通擁擠，減少交通事故。

　　首先，紅綠燈只是起到一個指揮作用，作為交通指揮的標志，除了引導車輛的流向外，未能夠對馬路上的車輛情況，馬路的擁擠情況有全面的了解。因此，這時候就需要交警的協助，交警能夠根據各個路況進行指揮，引導車輛的流動，加速緩解交通擁堵。

　　其次，一些道德素質低下，交通意識不強的人，強行闖紅燈，這已不是新鮮的事，這是因為在某些地方，紅綠燈的設施不夠完善，如沒安裝攝像頭，導致這類人強闖紅燈。而這時有交警的存在，對這些人起到約束作用，讓他們的行為有所收斂。

　　網友 江南河北：對于這個問題，我首先想到的不是資源的浪費，而是隱藏在背后的公民道德素質的問題，我們經常可以看到行人闖紅燈現象，雖然有紅綠燈，但人們視而不見。還有就是最近國家下達力度整治的酒后駕車現象，雖然路口有紅綠燈，有電子眼，但是仍然存在著與交通秩序相悖的現象。

　　其次，既有紅綠燈，又有交通指揮，肯定也是經過多方論證的，這些都是設立在主要交通路口，或者相對的容易發生交通事故的地方，這體現了政府對人民生命安全負責，對社會負責的態度。

　　再次，我們要加大公民道德素質教育，引導廣大人民行文明路，遵守交通法規；同時加大對酒后駕駛、惡意違規等事件的打擊力度，為廣大人民營造安全有序的交通環境，這也是建設社會主義和諧社會的要求。

　　網友 gdkj1982：我覺得馬路上既有紅綠燈，又有交警指揮，并不是浪費資源。

　　紅綠燈的架設，都是經過反復論證的，肯定有其存在的必要，而遇到交通擁堵現象，交警的指揮也是不可或缺的。交通法規明確規定，既有紅綠燈，又有交警指揮的情況下，以交警指揮為準，這也從法律層面反映了交警指揮的必要性。

　　隨時社會經濟的發展，城市交通越來越擁堵，高峰時段，僅僅靠紅綠燈是不能解決擁堵現象的，紅綠燈畢竟是機器，只能執行設置好的指令，而不能因地制宜，根據交通現狀發出指令，這就需要交警到現場，根據現場情況，發出正確指令。

　　所以說，既有紅綠燈，又有交警指揮，非但不是資源的浪費，反而是資源的一種優化措施。做任何事情，都不能機械的執行既定方針，而應該聯系實際情況，因地制宜，有的放矢，具體問題具體分析，做出最恰當的選擇，這才能最大程度的節約資源。