2011年單證員考試輔導:2000年國際貿易術語解釋通則
來源:網絡發布時間:2010-07-22 15:34:38
《2000年國際貿易術語解釋通則》(International Rules For The Interpretation Of Trade Terms) 簡稱(INCOTERMS 2000)
該慣例是國際商會為了統一對各種貿易術語的解釋,于1936年在巴黎制定的,定名為《INCOTERMS 1936》(INCOTERMS來源于 International commercial terms三詞),其副標題譯作《1936年國際貿易術語解釋通則》。后為適應國際貿易實踐不斷發展的需要,國際商會先后于1953、1967、1976、1980年對該通則做了四次修訂和補充。為了保證EDI單據的提供和高級運輸技術的實施,1989年7月國際商會對《INCOTERMS 1980》進行了全面修訂,形成《1990年國際貿易術語解釋通則》。在該通則實施十年后,為了適應經濟全球化發展的趨勢,國際商會在廣泛征求INCOTERMS使用者意見的基礎上,1999年對《1990年國際貿易術語解釋通則》進行了部分修改,于2000年1月1日正式實施,形成了《2000年國際貿易術語解釋通則》。
《2000年國際貿易術語解釋通則》(以下簡稱《2000通則》)共包括2大類(出口地交貨術語8個和進口地交貨術語5個)、4組(按賣方承擔責任、費用和風險由小到大依次分為E組、F組、C組和D組)、13種貿易術語,見表1-1所示。
E組:賣方在其處所將貨物置于買方控制之下,即完成交貨任務,賣方承擔的費用、風險最小。
F組:由買方簽訂運輸合同并指定承運人,賣方將貨物交給買方指定的承運人或裝上運輸工具,即完成交貨義務。
C組:賣方負責簽訂運輸合同,支付正常的運費,承擔交貨前的損失或滅失的風險,在裝運港將貨物裝上船(CFR、CIF)或將貨物交至承運人(CPT、CIP)即完成交貨任務。
D組:賣方自負費用和風險將貨物運至指定目的地,并將貨物置于買方控制之下,即完成交貨義務。
表1-1 《INCOTERMS 2000》對國際貿易術語的分類表
組別 |
術語性質 |
國際代碼 |
含 義 |
交貨地點 |
運輸方式 |
|
英 文 |
中 文 |
|||||
E組 |
啟運術語 |
EXW |
Ex Works |
工廠交貨 |
商品產地、所在地 |
任 何 |
F組 |
(主運費未付)裝運術語 |
FCA |
Free Carrier |
貨交承運人 |
出口國內地、港口 |
任 何 |
FAS |
Fr Free Alongside Ship |
裝運港 船邊交貨 |
裝運港口 |
水 運 |
||
FOB |
Free on Board |
裝運港 船上交貨 |
裝運港口 |
水 運 |
||
C組 |
(主運費已付)裝運術語 |
CFR |
Cost and Freight |
成本加運費 |
裝運港口 |
水 運 |
CIF |
Cost Insurance and Freight |
成本加保險費、運費 |
裝運港口 |
水 運 |
||
CPT |
Carriage Paid To |
運費付至 |
出口國內地、港口 |
任 何 |
||
CIP |
Carriage and Insurance Paid To |
運費、保險費付至 |
出口國內地、港口 |
任 何 |
||
D組 |
到達術語 |
DAF |
Delivered At Frontier |
邊境交貨 |
兩國邊境指定地點 |
任 何 |
DES |
Delivered Ex Ship |
目的港船上交貨 |
目的港口 |
水 運 |
||
DEQ |
Delivered Ex Quay |
目的港碼頭交貨 |
目的港口 |
水 運 |
||
DDU |
Delivered Duty Unpaid |
未完稅交貨 |
進口國內 |
任 何 |
||
DDP |
Delivered Duty Paid |
完稅后交貨 |
進口國內 |
任 何 |
表1-2 買賣雙方涉及的10項義務
A 賣方必須 |
B 買方必須 |
1、提供符合合同規定的貨物 |
1、支付貨款 |
2、許可證、批準文件及海關手續 |
2、許可證、批準文件及海關手續 |
3、運輸合同與保險合同 |
3、運輸合同與保險合同 |
4、交貨 |
4、受領貨物 |
5、風險轉移 |
5、風險轉移 |
6、費用劃分 |
6、費用劃分 |
7、通知買方 |
7、通知賣方 |
8、交貨憑證、運輸單證或有同等作用的電子信息 |
8、交貨憑證、運輸單證或有同等作用的電子信息 |
9、檢驗、包裝及標志 |
9、貨物檢驗 |
10、其他義務 |
10、其他義務 |