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驗收調查運行工況要求 對于公路、鐵路、軌道交通等線性工程以及港口項目,驗收調查應在工況穩定、生產負荷達到近期預測生產能力(或交通量)75%以上的情況下進行;如果短期內生產能力(或交通量)確實無法達到設計能力75%或以上的,驗收調查應在主體工程運行穩定、環境保護設施運行正常的條件下進行,注明實際調查工況,并按環境影響評價文件近期的設計能力(或交通量)對主要環境要素進行影響分析。生產能力達不到設計能力75%時,可以通過調整工況達到設計能力75%以上再進行驗收調查。國家、地方環境保護標準對建設項目運行工況另有規定的按相應標準規定執行。對于水利水電項目、輸變電工程、油氣開發工程(含集輸管線)、礦山采選可按其行業特征執行,在工程正常運行的情況下即可開展驗收調查工作。對分期建設、分期投入生產的建設項目應分階段開展驗收調查工作,如水利、水電項目分期蓄水、發電等。 |
環境影響評價師輔導科目 |
主講老師 |
精講班 |
考題預測班 |
報名 |
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課時 | 試聽 | 課時 | 試聽 | |||
周建勛 |
40 |
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10 |
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丁淑杰 |
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10 |
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環境影響評價技術方法 | 丁淑杰 | 40 | ![]() |
10 | ![]() |
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環境影響評價案例分析 | 馮老師 | 40 | ![]() |
10 | ![]() |
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環境影響評價師論壇熱貼: |
【責任編輯:育路編輯 糾錯】 |
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