信用證中有關數量、金額增減規定的理解
來源：來源于網絡發布時間：2010-07-01 10:26:13
關于信用證中金額、數量增減幅度的問題，UCP500第三十九條有明確規定，凡有‘大約’、‘大概’、‘約’或類似的詞語，用于信用證金額、數量和單價時，就解釋為有關金額、數量或單價有不超過10%的增減幅度。
但是在單證實務中，常常遇到這樣一種情況，盡管信用證在數量上有“大約”（ABOUT）的表示，但是在相應的信用證金額欄里并沒有同樣用“約”或類似詞語來形容其金額允許上、下浮動。那么這就要引起受益人注意了。因為這樣就意味著，這個信用證盡管允許“數量上”有10%的增減幅度，而金額則不允許有10%的上下浮動。
如果該信用證“不允許分批裝運”的話，那么，受益人被要求只能不多不少地運出信用證規定的數量，其數量的上、下增減幅度也失去了意義。因為信用證金額沒有增減幅度，就是說既不能超過信用證規定的金額，也不能少于信用證規定的金額。
因此，對方銀行如果開出僅允許數量，或者僅允許金額有上、下浮動，而在相應的數量或金額欄里漏掉了“約”，這樣的條款就要求受益人特別小心，需要修改信用證條款作相應的調整，或者不多不少正好是信用證所規定的數量或金額。
另一方面，UCP500第三十九條B款還有這樣的規定：“除非信用證規定貨物的指定數量不得有增減外，在所支付款項不超過信用證的條件，貨物數量允許有5%的增減幅度，但是當信用證規定以包裝單位或個數計算時，此項增減幅度則不適用”。
這里是說，除非信用證規定貨物的指定數量不能有增減，或者信用證貨物的數量計數單位不是“個”、“桶”、“件”、“箱”、“包”等，在不超過信用證金額的前提下，貨物的數量允許有5%的增減幅度。但是，此增、減是有三個條件的：①信用證必須規定不得有增減；②支取的金額是不能超過信用證本身的金額；③貨物的計數單位不是以包裝單位或個別數來計算的，例如：箱、件、包、盒、桶、袋等表示的。
同時，該條款規定金額不得超支，而未規定支取是否可減少。國際商會第274案例認為，當貨物數量按照本款規定有減少時，支取的金額可隨之減少。
如果信用證中在金額和數量的規定上都沒有“大約”或類似詞語時，但是信用證允許“分批裝運”，則允許在出運時數量和金額上的減少，但是不允許在金額和數量上的任何超過信用證規定的范圍。
還有，假如信用證規定的“分批裝運”或“分期支取”是限定數量和金額的，那么每一次裝運或支取的期限都要求按信用證所指定的日期辦理。如其中的任何一次未按信用證規定的期限裝運或支取，則對該期及以后各期均視為單證不符，信用證另有規定者除外。
例如，某公司向坦桑尼亞出口500噸水泥，信用證要求1-5月份每月出口100噸。但是受益人在1月份的第一次出運中只裝運了80噸，那么該信用證頂下的貨物從二月份開始至五月，即使受益人完全按信用證規定每月出運100噸，都被認為是與信用證條款不符，可能造成的后果是極其嚴重的，這就要引起受益人的注意了。
在信用證的實務中，不能輕信開證人口頭的承諾，而隨意改動信用證的條款。如果開證人要求改變信用證條款時，則一定要求對方修改信用證原有條款才能實施出運交單。