2010年報關員考試備考：國際貨物運輸(4)

四、國際多式聯運

又稱國際聯合運輸，是在集裝箱運輸的基礎上產生和發展起來的，有機結合海陸空各種單一運輸方式的一種國際性的連貫運輸方式。

　　(一)集裝箱運輸

　　多選題(03年考題)

　　在國際貨物運輸中，集裝箱可以用于( )。

　　A、多式聯運 B、公路運輸 C、鐵路運輸 D、海洋運輸

　　答案：A、B、C、D

　　1、特點

　　2、集裝箱運輸貨物的交接

　　集裝箱有整箱貨(FCL)和拼箱貨(LCL)之分。

　　整箱貨的交接方式堆場到堆場(CY—CY)

　　拼箱貨的交接方式貨運站到貨運站(CFS—CFS)

　　單選題(03年考題)

　　在國際貨物運輸中，對需要進行拼箱處理的貨物，一般需由承運人在何處負責將不同發貨人的貨物拼裝在一個集裝箱內：

　　A、集裝箱堆場 B、集裝箱貨運站 C、發貨人倉庫 D、碼頭

　　答案：B

　　解析：整箱貨(FCL)由發貨人在工廠或倉庫裝箱。拼箱貨(LCL)一般需由承運人在集裝箱貨運站(container freight station)負責將不同發貨人的貨物拼裝在一個集裝箱內。

　　(二)國際多式聯運

　　1、國際多式聯運特征(重要考點)

　　(1)具有一份多式聯運合同

　　(2)使用一份全程多式聯運單據，并按單一運費率計收全程運費

　　(3)必須是兩種或兩種以上不同的運輸方式連續運輸

　　(4)必須是國際間的貨物運輸

　　(5)必須由一個多式聯運經營人對貨物運輸全程負責

　　2、國際多式聯運的優點(了解)