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2009年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師案例分析模擬題六

作者:   發(fā)布時(shí)間:2009-05-21 17:07:28  來(lái)源:
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    鐵路建設(shè)項(xiàng)目

    模擬試題:某單線鐵路長(zhǎng)180KM,橫穿華中山地、丘陵和沖積平原地帶,其中山地25KM,植被以中亞熱帶常綠闊葉林為主,植被茂密,丘陵地帶79KM沿途穿越京杭大運(yùn)河等大小河流7條。其中穿越的小城鎮(zhèn)有15個(gè),在鐵路沿線兩側(cè)500米內(nèi)有居民14602人,在鐵路兩側(cè)200米內(nèi)有居民2780人,在鐵路兩側(cè)100米內(nèi)有居民578人。主要技術(shù)指標(biāo)如下:


類別

既有工程

改建工程

鐵路等級(jí)

I級(jí)

I級(jí)

正線數(shù)目

單線

雙線

限制坡度

上行:千分之6下行:千分之4

上行:千分之6下行:千分之4

最小曲線半徑

一般地段800米,困難地段400米

一般地段1600米,困難地段1200米

牽引種類

內(nèi)燃機(jī)

內(nèi)燃機(jī),預(yù)留電化條件

牽引質(zhì)量

3300T

4000T

車速

80KM/H

客車120KM/H,貨車80KM/H

線路長(zhǎng)度

180KM

168KM

  工程主要包括線路工程、路基工程、橋涵工程、隧道工程、站場(chǎng)、機(jī)務(wù)等部分。其中線路工程主要有新建復(fù)線部分地段較原來(lái)線路縮短共12KM,期間占地5230畝,拆遷建筑125125平方米,土石方523平方米。橋涵工程中原有大中橋梁38座,新建大中橋梁67座,隧道工程共4座長(zhǎng)度為2300M。

  新建線路以橋梁方式跨越的少江為某市飲用水源保護(hù)區(qū),在鐵路橋下游400M處有福詳水廠取水口,800M處還有東甸區(qū)水廠取水口。

  問(wèn)題:

  1、 本項(xiàng)目為改擴(kuò)建項(xiàng)目,工程中要求對(duì)環(huán)抱設(shè)施“以新帶老”,應(yīng)該分析的重點(diǎn)是哪些部分?

  2、 噪聲影響評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容有哪些?

  3、 對(duì)水環(huán)境的影響應(yīng)該考慮的主要內(nèi)容有哪些?

  4、 如何分析本項(xiàng)目與相關(guān)規(guī)劃的符合性?

  5、 本項(xiàng)目的環(huán)境敏感區(qū)域和保護(hù)目標(biāo)有哪些?

環(huán)境影響評(píng)價(jià)師輔導(dǎo)科目
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丁淑杰
40
10
環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)方法 丁淑杰 40 10
環(huán)境影響評(píng)價(jià)案例分析 馮老師 40 10
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考試簡(jiǎn)介:環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程師是指取得《中華人民共
和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程師職業(yè)資格證書》,并經(jīng)登記后
從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的專業(yè)技術(shù)人員。
考試時(shí)間:2010年考試時(shí)間預(yù)計(jì)為5月22、23日。
成績(jī)管理:《環(huán)境影響評(píng)價(jià)相關(guān)法律法規(guī)》、《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》、《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)方法》和《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)案例分析》4個(gè)科目。
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