24.工程網絡計劃的費用優化是指尋求(　)的過程。【2006年考題】

A.工程總成本最低時的工期安排

B.工程直接成本最低時的工期安排

C.工程間接成本最低時的工期安排

D.給定費用前提下的最短工期安排

答案：A

解析：工期網絡計劃的費用優化又稱工期成本優化，是指尋求工程總成本最低時的工期安排，或按要求工期尋求最低成本的計劃安排的過程。

25.在工程網絡計劃中，關鍵線路是指(　)的線路。【2005年考題】

A.雙代號時標網絡計劃中無波形線

B.單代號搭接網絡計劃中時距總和最大

C.雙代號網絡計劃中由關鍵節點組成

D.單代號網絡計劃中由關鍵工作組成

答案：A

解析：雙代號時標網絡計劃中的關鍵線路可從網絡計劃的終點節點開始，逆著箭線方向進行判定。凡自始至終不出現波形線的線路即為關鍵線路。因為不出現波形線，就說明在這條線路上相鄰兩項工作之間的時間間隔為零，也就是在計算工期等于計劃工期的前提下，這些工作的總時差和自由時差全部為零。

26.在工程網絡計劃中，如果某項工作的最早開始時間和最早完成時間分別為3天和8天，則說明該工作實際上最早應從開工后(　)。【2005年考題】

A.第3天上班時刻開始，第8天下班時刻完成

B.第3天上班時刻開始，第9天下班時刻完成

C.第4天上班時刻開始.第8天下班時刻完成

D.第4天上班時刻開始，第9天下班時刻完成

答案：C

解析：最早開始時間和最早完成時間應該是指這一時刻的下班時刻，也就是次時刻的上班時刻。

27.下列關于工程網絡計劃關鍵工作的表述中，正確的是(　)。【2005年考題】

A.單代號搭接網絡計劃中關鍵工作與其緊后工作之間的搭接時距最長

B.單代號網絡計劃中關鍵工作與其緊后工作之問的時間間隔為零

C.工程網絡計劃中關鍵工作的自由時差與總時差全部為零

D.雙代號網絡計劃中關鍵工作兩端的節點必為關鍵節點

答案：D

解析：關鍵線路是指從起點節點到終點節點的線路上各項工作持續時間總和最大的通路。因而，關鍵工作兩端的節點必為關鍵節點。整理

28.工程網絡計劃的工期優化是通過(　)，使計算工期滿足要求工期。【2005年考題】

A.改變關鍵工作之間的邏輯關系

B.將關鍵工作壓縮成非關鍵工作

C.壓縮直接費最小的工作的持續時間

D.壓縮關鍵工作的持續時間

答案：D

解析：工期優化是指網絡計劃的計算工期不滿足要求工期時，通過壓縮關鍵工作的持續時間以滿足要求工期目標的過程。