中國(guó)正處于“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)“的巨大轉(zhuǎn)變過(guò)程中，據(jù)權(quán)威預(yù)測(cè)，從2012-2022年中國(guó)至少新增18萬(wàn)空乘人員的工作崗位，今后3-5年內(nèi)中國(guó)民航將以每年150-200架的速度引進(jìn)飛機(jī)，并將實(shí)現(xiàn)2012-2022年航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸和貨郵運(yùn)輸量均比目前翻兩倍以上，因此對(duì)空乘、地勤、安檢運(yùn)輸管理人員以及旅游管理和信息管理方面的崗位要求也與日俱增。

民航類目前空中乘務(wù)員月薪約6000-20000元人民幣，空中乘務(wù)人員的薪酬主要包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)助。國(guó)外航空公司外行的基本月薪一般在1.3萬(wàn)元至1.5萬(wàn)元，每月飛行小時(shí)在50-70小時(shí)，每小時(shí)10-12美元飛行補(bǔ)貼，每月收入最多能達(dá)兩萬(wàn)元以上。駐外補(bǔ)貼則按照停留國(guó)家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場(chǎng)往返交通費(fèi)、住宿費(fèi)。

安全檢查人員、運(yùn)輸與物流管理人員、民航商務(wù)信息管理人員等機(jī)場(chǎng)地勤月薪平均約4000--8000元人民幣。 郵輪（海乘）旅游業(yè)的迅速發(fā)展，作為新興的郵輪海乘專業(yè)也越來(lái)越受到廣泛關(guān)注，主要是為國(guó)際國(guó)內(nèi)豪華郵輪培養(yǎng)海上乘務(wù)的專業(yè)管理人才，工作環(huán)境優(yōu)雅，工資福利待遇優(yōu)厚，目前郵輪海乘人員月薪范圍約6000-20000元人民幣。

動(dòng)車、高鐵、地鐵在全國(guó)各大中型城市紛紛開通運(yùn)營(yíng)，對(duì)相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車比例150:1計(jì)算，在未來(lái)3-10年間，全國(guó)各大中型城市將需求此類專業(yè)人才近20萬(wàn)人，目前高鐵乘務(wù)人員月薪約4000-8000元人民幣。

學(xué)生在校可以通過(guò)考試取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書，如國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)職業(yè)資格證書、公共英語(yǔ)三級(jí)、安檢證書、導(dǎo)游證書等。

通過(guò)成人高考并被正式錄取的學(xué)生，當(dāng)年由海大注冊(cè)旅游管理專業(yè)成人高等學(xué)歷教育專科學(xué)籍，學(xué)業(yè)合格由海大頒發(fā)專科畢業(yè)證書(教育部電子注冊(cè)，國(guó)家承認(rèn)學(xué)歷)。

我專業(yè)與國(guó)內(nèi)外多家航空公司、機(jī)場(chǎng)以及游輪公司等就業(yè)單位長(zhǎng)期合作，實(shí)施校企合作的培養(yǎng)模式，同時(shí)學(xué)院專門設(shè)有就業(yè)指導(dǎo)辦公室，專門負(fù)責(zé)學(xué)生的就業(yè)規(guī)劃、安置工作，學(xué)生入學(xué)即簽訂就業(yè)推薦意向書，使學(xué)生的就業(yè)得到可靠有力的保障。

為加大提升我中心學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量，迎合國(guó)外航空公司在中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，僅去年，阿聯(lián)酋航空公司、卡塔爾航空公司、新加坡航空公司、新西蘭航空公司等多家外航航空公司相繼到我中心進(jìn)行空中乘務(wù)和機(jī)場(chǎng)地勤崗位的招聘，學(xué)生通過(guò)優(yōu)異的表現(xiàn)，深受廣大航空用人單位的好評(píng)，使得學(xué)生的就業(yè)形勢(shì)非常看好。

部分學(xué)員就業(yè)信息