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交通運輸學院
■突出優勢
² 歷史悠久:百余年歷史,與母校同庚
² 獨特的學科優勢:擁有國家級重點學科、國家級特色專業、國家級實驗教學示范中心、國家級虛擬仿真實驗教學中心
² 綜合的辦學實力:雄厚的師資力量,科研成果顯著,獲國家自然科學獎二等獎1項
² 培養了大批高級工程技術與管理人才
■學院簡介
學院擁有4個本科專業:交通運輸、交通工程、物流工程和電子商務;3個博士后流動站、4個博士點、7個碩士點、4個工程碩士點;擁有國家級重點學科1個、省部級重點學科1個,參與國家重點實驗室1個,省部重點實驗室1個,國家級實驗教學示范中心1個,國家級虛擬仿真實驗教學中心1個。
■師資力量
名師 | u市、部級優秀教師3人 |
榮譽團隊 | u 國家級優秀教學團隊2個 u 北京市教學優秀團隊2個 u 教育部創新團隊1個 |
教師職稱 | u 教授54人,副教授81人,博士生導師68人,碩士生導師141人 u 具有博士學位的教師占82.3% |
■學科及實驗室建設
學院設有專項經費支持學生實踐和創新創業訓練項目。近年來,學院以大學生創新性訓練計劃項目、創新創業訓練計劃項目、科研梯隊建設和學科競賽為平臺,形成了完善的符合學生認知規律、知識結構和能力發展要求的大學生科研訓練體系,學生在本科階段即可得到科研技能的良好訓練。大學生創新性訓練計劃項目立項逐年增加,2015年學院本科生各類學科競賽獲獎達53項,其中國家級5項、北京市級12項、校級48項;成果豐碩,成績斐然。參加學科競賽并取得優異成績的學生,可以在保研時獲得一定的附加分。
■國際交流
學院與美國、英國、德國、法國、荷蘭、瑞典、日本以及港臺地區等知名大學有著廣泛的合作和學術交流,并簽訂了合作協議。
夏季學期和暑假期間,學院開辦國際暑期學校,邀請多名國外交通運輸領域的知名教授參與國際班教學活動,提供多元化的學生課外實踐活動,提高學生的綜合能力。同時,也會在暑期選拔優秀學生出境參加國際交流研習班,2014和2015年,學院連續兩年與香港物資采購與供銷學會(簡稱IPSHK)、香港理工大學等單位合作選拔了多名優秀本科生赴港學習交流,目前已有多名學生被香港大學、香港理工大學、香港城市大學錄取,攻讀碩士學位。
■思源班
交通運輸學院“思源班”是面向讀研意愿強的同學探索和培養拔尖創新人才的試驗班,旨在培養在交通運輸領域具有較強科研創新能力和工程實踐能力的拔尖人才,使學生積累未來研究生階段學習研究的良好潛質。在人才培養上,依托交通運輸優勢學科和兩個國家工科基礎課程教學基地、文化素質教育基地、交通運輸國家級實驗教學示范中心和交通運輸國家級虛擬仿真實驗中心,強化科學研究與人才培養、理論教學與實踐教學、知識傳授與自主學習“三個有機結合”,實施前兩年厚理學基礎教育和后兩年寬口徑重特色交通運輸大類專業教育的培養模式,為每位學生配備科研導師,培養具備健全人格、個性突出、基礎寬厚、視野開闊、發展潛力大、創新意識強、綜合素質優秀、研究能力強,具有能夠指引交通運輸行業科技和管理領域發展的潛質,具有一定國際競爭能力的創新型拔尖人才。
2016年交通運輸類思源班面向本學院2016級新生選拔。除國防生、對專業(方向)另有約定的學生外,其他新生均可參加選拔。預計招收30人。學生第二學期可根據意向進行專業(方向)選擇,專業(方向)為:交通運輸(鐵道運輸)或交通工程專業;少于15人將停辦。
招生專業:交通運輸類
2016年按“交通運輸類”專業名稱進行大類招生,包括4個專業:交通運輸、交通工程、物流工程和電子商務,可分流至7個專業(方向),即鐵道運輸、城市軌道交通、智能運輸工程、高速鐵路客運組織與服務、交通工程、物流工程和電子商務。大學一年級接受社會科學、自然科學、人文與藝術、英語、計算機、數學、物理等基礎類教育。第二學期進行專業(方向)分流。交通運輸類專業師資力量雄厚,依托國家級交通運輸實驗教學示范中心和國家級虛擬仿真實驗教學中心開展實驗教學,培養能夠從事交通運輸政策、規劃、設計、運營管理與控制和互聯網相關領域的系統建設、商務運營管理類的高級管理與工程技術人才。
☆專業特色
特色一 | u 交通運輸和交通工程專業為國家級特色專業; u 全國第一批設置電子商務專業; u 交通運輸工程為國家重點學科; u 具有工學學士、碩士、博士學位和管理學碩士學位授予權; u 設有博士后流動站。 |
特色二 | u 專業方向選擇性大,從業口徑寬; u 有國外留學經歷教師比例較高,與國際知名高校有廣泛交流與合作; u 承擔多項國家級、省部級重點科研項目; u 國家級精品課程9門,國家級精品資源課5門,中國大學視頻公開課3門,北京市精品課程7門,國家級精品教材3本,北京市精品教材22本,國家級教學成果一等獎2項,北京市教學成果獎3項,8本教材入選“國家十二五規劃教材”。 u 國家級教學團隊2個、北京市級教學團隊2個; u 部分專業實施本科生導師制培養模式,為學生提供學業全程指導。 |
特色三 | u 與國內各鐵路局、設計院、大型企業(中鐵快運、北京地鐵等)和科研單位(鐵科院、交規院、交科院、經規院等)有良好的合作關系。 |
特色四 | u 設有軌道交通拔尖創新人才試點班(詹天佑班),培養具有較好科研理論創新能力、工程技術開發能力的工程型拔尖人才; u 設思源班,培養具有扎實理學基礎的創新型拔尖人才; |
☆學生前景
深造 | 考研 | u 2015屆考研率21.6%; u 其中“985”和“211”院校的學生占98.76%,包括清華大學、南京大學、東南大學、西北工業大學等。 |
保研/直博 | u 2015屆保研率21.33%; u 2015屆保送校外10人,包括清華大學、同濟大學、東南大學、北京航空航天大學等院校; u 可跨專業保送。 | |
出國 | u 2015屆出國率10.13%; u 2015屆出國38人,主要去往美國、澳大利亞、英國、德國、香港地區等國知名大學,如美國伊利諾依大學香檳分校、華盛頓大學、紐約大學、南加州大學、波士頓大學曼徹斯特大學、愛丁堡大學、香港大學等。 | |
就業 | u 2015屆就業率95.47%,就業地區主要分布在北京、長三角、珠三角及各省會和各鐵路局所在地; u 2015年來校招聘單位約100家,80%就業學生均成功在校直接簽約; u 主要就業單位:各鐵路局,各城市地鐵、城軌企業,物流企業,銀行及互聯網相關領域的高新技術企業等。 |
1.交通運輸
交通運輸(鐵道運輸)專業方向
鐵道運輸是交通運輸類專業的一個傳統和優勢專業方向,從1909年開始招生,培養出一大批鐵路運輸管理專家、學者和鐵路行業高層管理者,在國內外、鐵路內外具有很高的影響力和聲譽,2010年進入“卓越工程師教育培養計劃”。
學生從大學二年級開始,在系統學習交通運輸大類專業基礎課程基礎上,將重點地學習鐵路運輸基本理論知識,開展實踐能力、創新能力的訓練,核心課程有鐵路行車組織、鐵路站場與樞紐、鐵路貨物運輸、鐵路旅客運輸等理論課程,以及與課程相結合的課程設計、鐵路運輸綜合實驗、鐵路運輸生產實習等實踐課程。
本專業主要培養鐵路運輸規劃、設計與管理的高級技術人才,學生畢業后,可在各級政府運輸管理部門、規劃設計院、科研院所、軌道交通運營公司、鐵路局或鐵路集團公司、大型物流及廠礦企業的運輸部門、國際交通咨詢公司、交通運輸金融投資與管理機構如銀行、證券公司等就業。
交通運輸(城市軌道交通)專業方向
為適應城市軌道交通快速發展的需要,我校在傳統鐵道運輸專業深厚積淀基礎上,通過加強特色理論與實踐教學,凝練形成了城市軌道交通專業方向。該專業方向培養城市軌道交通規劃、設計、建設、運營管理需要的高級管理與工程技術人才,2010年進入“卓越工程師教育培養計劃”。
從大學二年級開始,學生將系統地學習專業理論知識,開展行業實踐活動。核心課程有城市軌道交通規劃與設計、城市軌道交通系統運營管理、城市客運管理及應急處置、城市規劃、列車運行計算與設計、軌道交通列車運行控制技術、軌道交通資產管理和市郊運輸技術等。實踐活動包括與專業方向緊密結合的課程設計、綜合實驗和生產實習等。
學生畢業后,可到城市軌道交通規劃、設計、建設、咨詢、運營管理單位就業,例如:北京城建設計發展集團股份有限公司、北京市市政工程設計研究總院有限公司、北京市城市規劃設計研究院、北京基礎設施投資有限公司、北京軌道交通建設管理公司、中國地鐵工程咨詢有限責任公司、北京市地鐵運營有限公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司等,以及城市軌道交通行業主管部門及相關事業單位。
交通運輸(智能運輸工程)專業方向
本專業依托交通運輸工程、安全科學與工程和控制科學與工程等國家一級學科以及軌道交通控制與安全國家重點實驗室、北京市城市交通信息智能感知與服務工程技術研究中心,軌道交通安全協同創新產學研基地,以適應交通運輸行業自動化、信息化、智能化所需基礎理論和工程素質教育為重點,培養具有交通運輸工程、自動控制、通信與計算機等技術交叉融合知識的復合型人才。滿足交通運輸業自動化、信息化、智能化發展需要,具有良好人文、科學與工程素養,掌握交通運輸基礎理論、交通運輸智能檢測、交通運輸智能信息處理、交通運輸控制和智能運輸系統設計等方面知識,能解決智能運輸領域工程技術問題,能夠從事智能運輸技術裝備與系統研究、設計、開發和技術管理等工作,具有基礎寬厚、國際化視野、創新意識強的卓越工程人才。學生的就業面向鐵道運輸以及道路交通領域的國有交通運輸企業、政府交通管理部門、設計研究院、智能交通建設和咨詢公司等;畢業后繼續深造,進入國內外知名交通專業高校或本校攻讀研究生。
交通運輸(高速鐵路客運組織與服務)專業方向
為適應我國高速鐵路迅猛發展及其國際化戰略對人才的迫切需要,我校依托交通運輸工程國家級重點學科,開設“高速鐵路客運組織與服務”專業方向。培養高速鐵路路網規劃設計、運力資源配置、產品設計與營銷、運輸組織與服務管理領域的高級工程技術人才和復合型經營管理人才。
學生從大學二年級開始,將系統地學習高速鐵路運輸基本理論知識,采取校企聯合的導師制培養模式,強化實踐能力、創新能力的訓練。核心課程有高速鐵路客運組織、高速鐵路行車組織、高速鐵路站場與樞紐、高速鐵路客運服務等理論課程,以及與理論課程相結合的課程設計、鐵路運輸綜合實驗、高速鐵路客運生產實習等實踐課程。
學生畢業后,可在涉及高鐵業務的鐵路局管理部門、站段、鐵路規劃設計院、高速鐵路公司及與高速鐵路相關的國際化企業等單位就業。
2.交通工程
本專業立足城市道路交通與公路運輸領域,面向國家重大戰略以及行業發展需求,以交通運輸工程學科為背景,堅持“加強人文修養、融通學科基礎、提高實踐能力、發展個性特長”的教學理念,以綜合交通運輸系統分析、規劃、設計、運營、管理與控制等的基礎理論和工程素質為教育重點,堅持“寬口徑、厚基礎、有特色、重個性、強能力、求創新”的人才培養目標,適應現代交通運輸行業發展所需要的寬口徑、厚基礎工程教育,著力培養與提高學生的交通運輸專業理論、系統分析意識、創新精神、國際視野、以及工程技術和管理能力,培養具備科學精神素養、卓越工程技術、指引行業發展潛質的專業型、管理型以及復合型人才。
本專業2007年被評選為國家級特色專業點,2009年被評選為國家級教學團隊,2013年按國際工程教育水準完成了“全國工程教育專業認證”,2013年列入教育部“卓越工程師教育培養計劃”。專業核心課程有交通規劃、交通設計、交通管理與控制、道路工程等,以及相關實驗和專業實習等,其中,交通規劃、交通管理與控制屬于國家級精品課程。
學生就業可到各級發展和改革、交通運輸、城鄉建設、公安交通管理、城市規劃等與交通相關的政府職能部門,以及這些部門的規劃、設計、研究院所(如交通規劃設計院、城市規劃設計院、交通勘察設計院等)工作;也可到銀行和咨詢公司從事交通投資評估,或到交通運營和指揮調度部門,從事交通運營組織和管理工作等。
3.物流工程
本專業緊密結合國民經濟與社會發展對現代物流行業人才的重大需求,依托我校交通運輸知名的學科優勢與特色,引入現代物流的思想、理論和技術,強調現代物流系統規劃與設計、物流服務運作管理、物流信息化技術、供應鏈與產業鏈布局設計、物流經濟分析等專業知識與能力的提升,培養具有物流系統化與一體化思想,具備物流系統規劃與設計以及經營管理與控制等能力的物流工程技術與管理人才。畢業5年左右畢業生在社會與現代物流領域預期能達到具有發展潛質和國際競爭力的卓越工程人才。
學生從大學二年級開始系統地學習物流工程專業的基本理論、知識與技術,開展實踐能力、創新能力、協作能力的訓練,通過核心理論課程學習,以及與理論課程相結合的課程設計、專業綜合實驗和生產實習等實踐課程,提升自身的創新能力。
學生畢業后,可繼續深造攻讀研究生;可到政府的物流管理部門,國內外知名物流企業,以及大型現代制造企業、商業企業以及新興技術企業的物流部門工作,也可到規劃院、設計院、研究院、銀行等從事物流規劃、設計、研究與評估工作。
4.電子商務
本專業依托交通運輸大背景,適應互聯網時代商務活動電子化發展的需要,培養具有扎實的數學、外語、計算機基礎及網絡通信、信息處理、經濟管理、商務經營等專業基礎知識和技術,能夠從事電子商務系統設計和開發、商務運營、物流管理工作的高級工程與管理人才。本專業按照工學專業的要求設置課程體系,歡迎對互聯網及信息技術有興趣的同學報考。
學生在校期間,接受人文社科基礎類以及數學、物理等自然科學基礎類教育,學習管理運籌學、網頁與WEB程序設計技術、計算機網絡與互聯網、電子商務系統分析與設計、電子商務經濟、管理理論與方法、現代物流技術與管理等課程。還為學生開設了電子商務網站設計與開發、電子商務綜合實驗和專業實習等實踐課程。
電子商務專業是與當前我國政府正在推動的“互聯網+”行動計劃、“大眾創業、萬眾創新”戰略具有有緊密聯系的專業,學生畢業后就業面很寬,有很大的選擇自由。統計數據顯示,本專業畢業生就業率及就業質量水平高,學生畢業后可繼續深造,進入本校或清華大學、北京大學、中國人民大學、復旦大學等985、211院校攻讀研究生,優秀學生可免試推薦直接攻讀博士學位或攻讀碩士學位;其他學生可在相關企事業單位從事電子商務等互聯網相關領域的系統建設、商務運營管理類工作,例如阿里巴巴、百度、搜狐、京東、聯想集團、FedEx、中國移動、中國對外貿易運輸公司、中國工商銀行電子銀行等。
☆院長談專業
2016年按“交通運輸類”專業進行大類招生,包括4個專業:交通運輸、交通工程、物流工程和電子商務。交通運輸和交通工程專業是國家級特色專業,也是我校的傳統優勢專業;物流工程是在原交通運輸專業下設的運輸物流方向獨立出來的特色專業;電子商務專業是國家首批批準設立并招生的專業。
我校交通運輸類專業具有以下特點:一是充分利用百年來在交通運輸領域人才培養的優勢,依托交通運輸工程國家重點學科、系統科學、安全科學與工程、控制科學與工程等國家一級學科、軌道交通控制與安全國家重點實驗室、國家級實驗教學示范中心、國家級虛擬仿真實驗教學中心、大型企業校外人才培養基地,給學生提供良好的學習環境和科研實踐支持;二是在教學過程中強化實踐教學,使學生在具有扎實專業知識的同時具有較強的解決交通實際問題的能力;三是在人才培養方面應用先進的國際化培養模式,強調學生的國際化能力。
畢業生可進入各級交通運輸管理部門、鐵路局或地方鐵路公司、規劃設計院、科研院所、、軌道交通運營公司、大型物流及廠礦企業等從事管理、工程技術和研究工作;或到國際交通咨詢公司、交通運輸金融投資與管理機構如銀行、證券公司等從事投資評估工作;或到交通運營和調度指揮部門從事交通運營組織和管理工作。
本專業保研、考研和出國深造率較高,近年來深造率持續超過50%;課程設置和國際知名院校接軌,多名畢業生進入哥倫比亞大學、康奈爾大學、明尼蘇達大學、馬里蘭大學、加州大學、西北大學、悉尼大學、帝國理工等國際名校深造。
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