世界郵輪經(jīng)濟發(fā)展趨勢

 　　(1)郵輪碼頭的改建、擴建、新建熱潮的到來

　　這是由郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢而推動的必然結(jié)果。國際郵輪越造越大，致使港口航道深度、寬度，碼頭深度和泊位大小都受到嚴重挑戰(zhàn)，郵輪生命周期越來越短，更新速度加快，而且更加現(xiàn)代、舒適和豪華，這同時也對碼頭設施和服務提出了同步“現(xiàn)代化”的要求。如全球最大豪華郵輪“瑪麗王后2號”處女航取消停靠香港計劃，只因為香港郵輪碼頭“與悉尼、杜拜和奧克蘭等現(xiàn)代化郵輪碼頭相比明顯遜色”，致使香港痛失招待一批高消費能力旅客的大好機會。另外隨著新郵輪的訂購，郵輪總數(shù)增加，加上郵輪產(chǎn)品價格將下調(diào)，郵輪旅游開始面向大眾旅游市場，必然帶來郵輪乘客的快速增長，這不僅給郵輪碼頭造成壓力，同時也對郵輪相關產(chǎn)業(yè)和港口城市的其它接待能力提出嚴峻挑戰(zhàn)。

　　(2)隨著郵輪產(chǎn)業(yè)的網(wǎng)絡不斷擴大，新的郵輪碼頭不斷出現(xiàn)

　　雖然郵輪本身就是旅游目的地，但上岸觀光既可以提高郵輪乘客的旅游附加值，也可以調(diào)節(jié)郵輪乘客的郵輪生活，同時還可以給郵輪添加一些補給或處置一些廢物。因此，郵輪總是選擇停靠一定的觀光點，這些觀光點就構(gòu)成了郵輪的網(wǎng)絡。郵輪的網(wǎng)絡節(jié)點越多，其規(guī)模經(jīng)濟越大，對乘客的吸引力也越大。

　　(3)新的郵輪母港將誕生

　　伴隨歐洲和亞洲市場的逐步開發(fā)、繁榮，在重要的客源地區(qū)，為了更好的為郵輪乘客服務，降低乘客的旅游成本，并吸引潛在乘客，郵輪公司必然在這些重要客源地附近尋找恰當?shù)母劭谧鳛猷]輪母港，并帶動郵輪公司地區(qū)總部或公司總部的遷移和新的郵輪建造基地誕生等一系列經(jīng)濟影響。