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新學期起,北京交通運輸職業學院將首次試點職業教育本科班,從今年錄取的新生中遴選40人,培養高端管理型工程師。這些學生有望經過4年的學習,除了拿到本校高職畢業證外,還可獲得成人本科學歷。
2012年,北京交通職教集團與德國德累斯頓工業大學、德國知名交通研究機構——弗勞恩霍夫交通研究所達成合作意向,適應北京建設世界級的綜合交通體系對技術技能人才的需求,開展三項合作:開展職業本科課程引進;面向交通企業在職員工開展高端培訓;成立中德交通運輸職業教育研究所,開展交通熱點、難點問題研究。
該校招辦有關負責人介紹,今年,北京交通運輸職業學院《交通通訊與信息技術》引進了17個德國課程模塊,完成了課程開發,并通過了德方的驗收,被認為具備職業本科辦學能力。新學期起,學校將從今年錄取的城市軌道類專業高中新生中遴選,組建首個職業本科班,培養高端管理型工程師。明年開始,招生的試點專業會根據需求有所增加。學生通過4年學習順利完成學業后,除了拿到本校高職畢業證外,還可獲得北京交通大學或北京工業大學的成人本科學歷。
該校職業教育本科班的培養模式采取“訂單模式”,提前與用人單位溝通,根據他們的需求進行培訓,實習地點也是對口的。畢業后,學生基本可以直接上崗。按照規劃,首個職業教育本科班的課程主要涉及綜合交通的監控體系和管理、智能化交通管理等方面。“訂單”企業主要為公交集團、地鐵運營公司、北京市軌道交通指揮中心等。
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