飛行員身體條件要求有那些?

　　飛行員身體條件應具備的特殊身體素質，在飛行活動中，飛行人員要受到高空缺氧、低氣壓、寒冷、噪聲、振動與加速度等環境的影響，對其生理功能有較高的要求。

　　一、體質好 體質包括先天素質、軀體形態和整個機體機能狀態及潛在反應能力。 作為一名飛行員要求發育良好，體形勻稱，身高適中。個子太高，頭頂座艙蓋，上身不能坐直，不僅影響操縱，也容易引起疲勞;個子太矮，又對觀察外界目標和操縱飛機都有影響。體形太胖、太瘦都能使飛行耐力降低。另外對飛行人員的脊柱條件要求也較高，這是因為在飛行中不但在加速度的影響下，脊柱要承受很大的壓力(如特技飛行經常到4-5個G)，而且飛機在空中有時要較長時間保持一種狀態，有病或畸型的脊柱往往不能支持過久，容易發生腰痛和損傷。在彈射跳傘時，脊柱承受很大的沖擊性加速度作用，更易引起損傷。

　　體質好，飛行耐力就強。不論訓練飛行還是戰斗飛行，飛行人員的精力消耗和體力消耗都是很大的。加速度不但可以影響人體生理機能，也會使操縱飛機的負荷增大。如當殲擊機近音速退出俯沖時，拉桿的力量可達30多公斤;在高速飛行中為改變1度的方向，蹬舵力也達 30-40公斤以上。轟炸機的續航時間長，有時可達 4-5小時以上，飛行人員體力和精力消耗是較大的。所以飛行員必須具有一個良好的體質，才能勝任飛行工作。

　　二、穩定的神經系統功能 飛行是在空中進行的比較復雜活動，所以對神經系統提出了比一般地面工作高得多的要求反應快。飛行是一種積極的主動性活動，它是靠人的感知覺、思維和意志，最后通過人的活動來實現的。人們的所有活動都是需要時間的，當感覺到一個信號通過大腦、再做出相應的反應，這中間的最短的反應時間每個人是不一樣的，因此反應時間的快慢在飛行中就顯得特別重要。飛行的進程是以分秒來針算的，飛行人員在短時間內要感知很多外界事物，并迅速做出反應、如：航線科目只有5分鐘，卻要做200多個動作，這就要求飛行人員反應迅速，動作協調，操縱準確。

　　這一點在處理特殊情況或戰斗飛行中，就顯得更為重要。但要指出，這種能力可以通過參加實踐活動得到一定的提高。 神經系統功能要穩定，就能耐疲勞。大多數殲擊機只有一名飛行員，駕駛、領航、通訊、射擊等任務全由一個人承擔。由于飛機操縱復雜，環境千變萬化，機動時間短促，所以飛行人員經常處于高度精神緊張狀態，時間一長就會產生疲勞，飛行中的一些異常因素的影響，要通過神經系統發揮調節作用，動員各器官、系統的儲備力來進行各種生理代償作用，以維持機體與外界環境的相互統一。這種調節作用本身又加速了神經系統疲勞的產生。疲勞可以降低工作效率，甚至可導致操縱上的錯誤。據統計，飛行差錯有一半是由于疲勞引起的。這就要求飛行人員的腦細胞具有經受長時間工作而不疲勞的能力。 任何神經系統的疾病和缺陷，都難以適應飛行緊張和異常因素的影響，平時要特別注意預防傳染賄，腦外傷及神經官能癥的發生，以保持一個健康的神經系統。

　　三、良好的視力 視力是最重要的視覺功能，主要是它能幫助我們感知外界事物。在整個飛行過程中需要有良好的視力。盡管目前飛機設備不斷改進，但并不能完全代替眼睛，視力仍是保證準確觀察各種物體的最重要的功能。視力減退，觀察距離就近，如遠視力1.0時能發現3000米遠處的飛機，降到0.8只能在2500米距離發現;若視力為0.7，則只能在2000米以內的距離發現飛機了。另外，各種儀表指示，視屏顯示的數據信息都需要飛行員準確無誤的讀出。因此，飛行員視力不好就不能及早發現目標，準確接收信息，從而影響飛機的操縱和安全。

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