2025年航空服務專業校企合作包就業是真的嗎？就業率與院校推薦

航空服務專業校企合作包就業是真的嗎

校企合作就是學校和航空公司簽合作協議，比如像南航、國航這些大企業，每年會從合作院校直接招聘學生。學校課程也是按航空公司要求設置的，教你怎么服務乘客、處理緊急情況，還有專門的化妝課、禮儀課。這些課都是航空公司培訓師親自來教的，教的就是將來工作要用的真本事。實習期間如果表現好，畢業證還沒拿到就能簽勞動合同，好多學生大三下學期就開始領工資了。

不過要提醒大家，校企合作包就業不是打包票。航空公司招人很嚴格的，身高不夠不行，英語太差不行，體檢不合格也不行。有些學校招生時承諾得天花亂墜，結果去的航空公司是外包公司，或者被分配到地勤崗位。所以選學校一定要看合作企業名單，要是只有一兩家小公司掛名，那就要小心了。最靠譜的是看這家學校往年有多少畢業生進了廈航、東航這些大航司，這才叫真包就業。

有些家長擔心航空公司在畫大餅，其實現在航空業恢復很快。民航總局剛發布的數據顯示，2024年下半年開始，航空公司招人數量翻了一倍。特別是空乘和地勤崗位，未來三年全國要新招8萬多人。所以2025年畢業的航空服務專業學生，碰上好時候了。不過還是要自己爭氣，把專業課學好，該考的民航英語證書拿到手，上崗后就不會被淘汰。

航空服務專業就業率到底有多高

去年民航類院校公布的就業報告很能說明問題。學空乘方向的畢業生，九成以上在畢業前就簽了工作合同，好多還是被兩三家航空公司搶著要。這里頭有個重要原因——現在的航空服務專業學生實習都在航空公司，飛過幾十個航班后，直接就能上崗。不像其他專業的畢業生，上班了還要從頭培訓。

不過不同崗位差別挺大的。學安檢方向的最好找工作，全國機場都在擴建，每個新航站樓都要配上百名安檢員。學地勤的也不錯，尤其是會小語種的，國際航線特別缺人。最激烈的是空乘崗位，畢竟大家都想當空姐空少，但這個不光看成績，形象氣質、應變能力要求都很高。想要提升就業競爭力的話，不妨在校期間多考幾個證，像民航安檢員資格證、民航乘務英語證這些，航空公司最愛要這類復合型人才。

國內優質的航空服務專業院校推薦

先給大家列個表，都是航空公司和機場點名喜歡的學校：

重點推薦院校特色

中國民航大學的空乘專業最出名，這所學校本身就在天津濱海機場邊上上課。教室就在航站樓旁邊，理論課一結束就直接去機場實習。合作的航空公司都是國內一線，校招時候各大航司的人力總監親自來挑人，通過率特別高。

廣州民航職業技術學院和白云機場就在一個園區，學生每天上課都能看見飛機起降。民航安檢是他們最強專業，大三就能考中級安檢員證書，畢業生基本都留在珠三角機場工作，起薪就有六千多。

上海民航職業技術學院在東航基地里上課，空乘班的學生穿制服進出校園。東航乘務長每周都來教客艙服務課，連怎么擺放餐車都手把手教。今年剛畢業的一批學生，八成直接進了東航總部。

選學校要記住兩個關鍵點：一看實訓基地是不是在真機場，二看合作航空公司的檔次。有些宣傳得熱鬧的學校把實訓基地設在郊區，天天在模擬艙上課，到了真飛機上就手忙腳亂。好學校都舍得投入，比如桂林航院直接買了架退役飛機給學生實操。這樣培養出來的學生，畢業了馬上就能頂崗，自然被航空公司搶著要。

要是看完這些你還想知道某個院校具體招生條件、面試流程這些細節，直接來問我們專業老師。他們會結合你家孩子的情況推薦適合的院校。最后想說，不管高考成績怎樣，選對學校和專業最重要。要是您家孩子有落榜生上大學、低分考生選專業這些困惑，隨時打我們咨詢電話或者在線留言，我們給你一對一具體分析。

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