2012年高考報考熱門專業解析：車輛工程

來源：育路高校招生時間：2012-07-10 16:53:49

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專業概述

培養目標：本專業主要培養能堅持社會主義道路，德智體全面發展，能從事汽車設計、制造；汽車運用管理、保養維修、試驗和檢測；工程車輛與機械的研究、設計、制造、運用、管理等方面的高級工程技術人才。

主要課程：理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、電工與電子技術、現代測試技術、工程控制技術基礎、機械CAD技術、微機原理與接口技術、汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車制造技術、汽車電子技術等。

就業方向：學生畢業后，可以到汽車及工程車輛與機械的研究設計部門、生產企業、修理廠以及運輸、貿易企業從事研究、設計、制造、試驗、使用管理、維修保養等方面的工作。也可以從事機械化施工的設計和管理、科研單位或大專院校的科研或教學工作。

特色展示

清華大學：清華大學是我國最早設置汽車專業的大學，汽車工程系設有車輛工程本科專業，車輛工程和動力機械及工程兩個專業的碩士點、博士點，擁有雄厚的師資力量，建有汽車安全與節能國家重點實驗室、汽車研究所、德爾福一清華汽車系統研究所和汽車工程研究院等重要研究機構和教學、培訓基地。該系與國內外許多著名汽車公司、科研單位和大學（如日本豐田、德國大眾、亞琛工業大學、美國通用、福特等）有著廣泛的學術交流和科技合作。汽車系在汽車動力學與控制、汽車振動與噪聲控制、汽車安全性設計、汽車車型與車身設計、電動及混合動力汽車、燃料電池汽車、汽車和發動機電子控制、內燃機工作過程與節能及排放凈化技術、汽車和發動機測試技術等方面廣泛開展科學研究。汽車系實行“本科-碩士研究生分階段有統籌”培養模式，畢業時大部分學生有機會免試推薦攻讀碩士和博士學位，部分學生還可出國深造，其余采取供需“雙向選擇”的方式到科研院所、高等院校、汽車及相關企業和政府部門就業。

吉林大學：吉林大學汽車工程學院成立于1955年，1986年正式更名為汽車工程學院，是中國汽車工業人才培養和科學研究的重要基地，其車輛工程學科是國內汽車領域最早的國家級重點學科，擁有汽車動態模擬國家重點實驗室，擁有以工程院院士郭孔輝教授為核心的200多名教學和科研隊伍。學院支撐著博士后流動站2個，博士學位授權點3個，碩士學位授權點7個，本科生專業4個，其中車輛工程和動力機械及工程兩個專業為“211”工程首批重點建設專業。該院車輛工程專業在汽車整車與底盤設計、汽車及其零部件制造、混合動力汽車設計理論與控制技術等多個學科領域，具有國內領先的研究和技術積累優勢，具備跟蹤汽車領域國際前沿技術和承擔國家重大科研項目的能力。

北京科技大學：北京科技大學車輛工程系的前身是1960年原北京鋼鐵學院創建的礦山機械教研室，傳承于北京鋼鐵學院的歷史經驗，該系在重型礦用車輛上獨領風騷，先后承擔了國家863計劃、國家自然科學基金、國家科技支撐計劃等多項國家級重大課題，在大型載重汽車、專用車輛、百噸級電動輪汽車、新型電傳動、工程車輛底盤等設計與研究方面已形成了自己的鮮明特色，并取得了一系列重大成果。此外，北京科技大學代表隊在歷屆“飛思卡爾”全國大學生智能汽車競賽中屢創佳績賽。該校車輛工程專業正成為以礦用車輛為特色優勢，多領域綜合發展的高水平專業學科。

西南交通大學：該校車輛工程專業主要側重于機車車輛、城市地鐵及輕軌車輛、汽車的設計制造和研究開發領域。

西華大學：該校車輛工程專業側重于汽車整車及零部件、汽車電控裝置和工程機械的設計、開發、研制、測試、管理等領域，分為汽車設計與制造、汽車電子技術兩個專業方向。

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