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政策解讀
從國內民航發展現狀來看,我國現有機場176個,客運和貨運飛機近2600架,“十二五”期間,機場總數將達到220個左右,各類飛機還將增加1000架左右。根據這樣的發展速度推測,預計到“十二五”末期,全民航從業總人數將達到70萬人左右。從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時因其專業性和供應不足,其職業穩定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規模將是目前的5倍。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機務、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業。據國家外派機構預測,僅國外航空業和旅游業的高級服務人員每年就需要從我國輸出近2萬人。國內外航空業、旅游業的持續穩定發展,必將為航空專業的畢業生提供更加廣闊的就業空間。目前空中乘務人員月薪范圍約6000-20000元; 地勤工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。
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