高級海乘招生瞄準大學生

　　乘國際郵輪度假，賞各國風光，觀海休閑，已經(jīng)成為當前許多國家人們鐘愛的休閑渡假方式。由于選擇郵輪度假人員增多，世界多家郵輪公司航班預(yù)定火爆，迫切需要增加郵輪服務(wù)人員。近日，擴寬大中專畢業(yè)生就業(yè)渠道的利好消息傳來，多家世界豪華郵輪公司開始與天津市東亞船舶公司(以下簡稱東亞公司)合作，在津招聘郵輪廚師、攝影師、餐廳、客艙服務(wù)生等工作人員，特別急需具備中西餐專業(yè)技能的廚師多名。

　　據(jù)介紹，國際郵輪多數(shù)崗位要求應(yīng)聘人員具備大專以上學歷，嫻熟的專業(yè)技能和三年以上工作經(jīng)驗，并特別要求具備良好的英語聽說能力。廚師、攝影師崗位，要求應(yīng)聘人員年齡從18歲到40歲不等。餐廳、客艙服務(wù)生要求在30歲以下。

　　專業(yè)的培訓輸送專業(yè)的人才

　　東亞公司從2005年開始，就和美國嘉年華郵輪公司旗下的一家全資子公司——意大利歌詩達郵輪公司合作。至今，已經(jīng)向外輸送300余名大學畢業(yè)生，其中包括英語專業(yè)、酒店管理以及海運專業(yè)的畢業(yè)生。東亞公司市場部經(jīng)理楊萬天介紹，為了讓應(yīng)聘人員具備郵輪各工作崗位要求的技能，東亞船舶公司會為初試合格人員提供英語培訓、中西餐制作技能培訓。并與國家海事培訓部門合作，為應(yīng)聘人員提供船員資格考試等后續(xù)專業(yè)培訓和就業(yè)服務(wù)。

　　從2007年開始，東亞公司和天津海運學院合作，開設(shè)郵輪乘務(wù)專業(yè)，并于當年招收了首批學生。雙方采取1+1+1的訂單式培養(yǎng)，就是將郵輪乘務(wù)專業(yè)3學年分成3個階段，每一學年有不同的學習任務(wù)：第一年進行理論學習；第二年到各大星級酒店實訓；第三年有些成熟的學生就會到郵輪上開始工作了。 2010年，首批郵輪專業(yè)的學生將畢業(yè)上崗。

　　意大利歌詩達郵輪公司每年按照各國各地區(qū)合作公司為其提供的應(yīng)聘人員名單選拔人才。他們會每隔3個月左右來中國面試一次。經(jīng)過幾年的合作，外方認為，東亞公司推薦的應(yīng)聘者素質(zhì)逐年在提高，工作成績也非常突出。

　　海乘崗位機遇與挑戰(zhàn)并存

　　目前，一些即將就業(yè)的大學生和家長對于海乘工作認識上還有局限，比如海上工作的安全性，境外就業(yè)的風險等等。對此，楊萬天說：“當郵輪公司和應(yīng)聘學生達成用工意向以后，雙方會依據(jù)國際海事公約法的相關(guān)內(nèi)容，來簽訂一個就業(yè)合同。同時，郵輪公司還會為應(yīng)聘學生提供意外保險和醫(yī)療保險。工作中，雇員如果遇到除個人因素以外的一些人身干擾、侵害，可以向郵輪上的法律援助部門申訴。”

　　郵輪工作有很輕松的一面

　　對于海上工作的安全性，楊萬天說：“由于郵輪海上航線是固定的，同時船上有衛(wèi)星定位系統(tǒng)，且一條航線會有多條郵輪同時航行，一旦某艘郵輪出現(xiàn)觸礁等問題，船上的報警系統(tǒng)可以及時通知周邊郵輪，因此，郵輪安全系數(shù)比較高。每年海乘人員都會有3到4個月的帶薪休假時間，當一些員工休假時，另外一批員工會輪崗上班，所以郵輪公司的崗位一年四季都有很大的需求。根據(jù)崗位、級別，廚師基礎(chǔ)工資從750歐元至1500歐元/月不等，按照目前歐元與人民幣的匯率，人民幣月薪在7000至15000元之間。”

　　楊萬天說，全國各地新建的星級酒店紛紛開業(yè)，對于旅游飯店業(yè)的專業(yè)人員需求加大，一些曾經(jīng)在國際郵輪就職的人員在工作幾年以后，不僅積累了豐富的工作經(jīng)驗，同時練就了良好的英語聽說能力，成為國內(nèi)酒店業(yè)亟需的專業(yè)人才，從郵輪公司轉(zhuǎn)行到酒店工作都比較成功。