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江蘇工業學院2006年碩士研究生入學考試機械設計試題

來源: 時間:2007-06-07 12:05:56

  一、簡答題(共48分)

  1、說明滾動軸承代號6207/P2含意?

  2、帶傳動中張緊力過大和過小對傳動有何影響?

  3、在齒輪傳動設計時,一般,小齒輪的齒寬比大齒輪的齒寬要寬幾毫米,為什么?

  4、試分析單向轉動心軸所受應力的種類和應力循環特性?

  5、提高齒輪的表面抗疲勞點蝕的能力,可以采取哪些措施?

  6、平鍵聯接可能的失效形式是什么?

  7、設計鏈傳動時,鏈輪齒數和鏈節數如何取?為什么?

  8、蝸桿傳動散熱計算不能滿足要求時,試舉出三種改進措施。

  9、普通螺栓聯接強度計算時,為什么要把螺栓所受的軸向力增大?

  10、齒輪傳動強度計算中的載荷系數,說明式中的物理含義及考慮的因素?

  11、什么是傳動比?什么是齒數比?有何區別?

  12、采用增加螺紋螺母圈數的辦法為什么不能提高聯接強度?

  二、計算分析題(102分)

  1、圖示零件的極限應力線圖中,如工作應力點M所在的ON線與橫軸間夾角θ=45°,試分析該零件受的何種循環變應力?(7分)

  2、如圖所示,某軸由一對圓錐滾子軸承支承,已知,軸的轉速,載荷系數,溫度系數,軸承的額定動載荷。

  試求:(1)危險軸承的當量動載荷;(2)軸承的額定壽命(20分)

  提示:內部軸向力時。

  Fre

  Fae

  Fr1

  Fr2

  3、如圖所示,已知輸出軸上的錐齒輪的轉向,為了使中間軸Ⅱ上的軸向力能抵消一部分,要求:

  (1)在圖上標出各輪的轉向。

  (2)判斷蝸桿傳動的螺旋線方向(蝸桿、蝸輪)

  (3)蝸桿、蝸輪所受各力方向以及錐齒輪 所受軸向力方向。(要求標在圖上或另畫圖表示)(20分)

  4、圖示汽缸蓋用普通螺栓聯接,汽缸內徑,氣壓,螺栓分布圓直徑 ,要求螺栓間距不大于,殘余預緊力是工作載荷的倍,確定螺栓數目和螺栓所受的最大軸向拉力。(20分)

  5、某實驗臺的輸出軸端裝有一卷筒,該處軸的直徑,選用型平鍵聯接,且鍵及輪轂的材料均為45鋼,(取),載荷平穩。試求此鍵聯接所能傳遞的轉矩。(15分)

  6、分析圖示軸系中的錯誤,在錯誤處用筆圈出并標上號,并按標號說明原因。(20分)

結束

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