高考地理鐵路運(yùn)輸知識(shí)的全面講解

2017-03-11 16:19:10 來(lái)源:學(xué)習(xí)方法網(wǎng)

   鐵路運(yùn)輸

  鐵路能提供長(zhǎng)距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本,低能源運(yùn)輸,且較多地運(yùn)輸至少一整車皮的批量貨物,其運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程一般在200公里以上。鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有:

  ①運(yùn)行速度快,時(shí)速可達(dá)80——120公里。

  ②運(yùn)輸能力較大,可滿足大量貨物一次性高效率運(yùn)輸。

  ③運(yùn)輸連續(xù)性強(qiáng),由于運(yùn)輸過程受自然條件限制較小,所以可提供全天候的運(yùn)行。

  ④軌道運(yùn)輸?shù)陌踩阅芨撸\(yùn)行較平穩(wěn)。

  ⑤通用性能好,可以運(yùn)送各類不同的貨物。

  ⑥運(yùn)輸成本(特別是可交成本)較低。

  ⑦能耗低

  其缺點(diǎn)是:

  ①設(shè)備和站臺(tái)等限制使得鐵路運(yùn)輸?shù)墓潭ǔ杀靖撸ㄔO(shè)周期較長(zhǎng),占地也多。

  ②由于設(shè)計(jì)能力是一定的,當(dāng)市場(chǎng)運(yùn)量在某一階段急增時(shí)難以及時(shí)得到運(yùn)輸機(jī)會(huì)。

  ③鐵路運(yùn)輸?shù)墓潭ǔ杀竞芨撸儎?dòng)成本相對(duì)較低,使得近距離的運(yùn)費(fèi)較高。

  ④長(zhǎng)距離運(yùn)輸情況下,由于需要進(jìn)行貨車配車,其中途停留時(shí)間較長(zhǎng)。

  ⑤鐵路運(yùn)輸由于裝卸次數(shù)較多,貨物錯(cuò)損或失事故通常也比其他運(yùn)輸方式多。

  綜上,它主要適用于以下作業(yè):

  ①大宗低值貨物的中,長(zhǎng)距離運(yùn)輸,也較適合運(yùn)輸散裝,罐裝貨物。②適于大量貨物一次高效率運(yùn)輸。③對(duì)于運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)能力小,貨物批量大,運(yùn)輸距離長(zhǎng)的貨物來(lái)說(shuō),運(yùn)費(fèi)比較便宜。④軌道運(yùn)輸,安全系數(shù)大。

  (責(zé)任編輯:郭躍文)

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