上海赴美旅游團車禍發生后,英國旅游業界人士近日提醒說,中國公民海外旅游應該注重海外旅行社的資質選擇。
據業界人士介紹,由于中國游客的歐美游啟動沒有幾年,價格仍是中國公民海外游的首選考慮。正規旅行社通常有正規的成本,如果一味壓低價格,服務質量可想而知。
在英國,華人旅行社除個別資質較好之外,大多也是相互打價格戰,惡性競爭嚴重。旅行社在英國的注冊同其他公司一樣,只要不辦理機票業務,則沒有統一的要求。因此,不少人以為旅行社技術含量不高,人人都可以經營,甚至有的開著夫妻店就打起旅行社招牌。但如果旅行社想獲得英國旅游局認可,則必須具備一些基本行業條件,比如須有3年以上經營經驗,并有良好業績和口碑等。如果中國公司操作規范,選擇海外有資質的華人旅行社,則能避免許多不必要麻煩和損失。
在英國已從事十多年旅游業務的歐美嘉集團總裁陳明亮博士說:“從英國正規旅行社來說,有4個執照是應該具備的:一個執照是英國旅行社協會執照,叫ABTA;第二個是英國入境旅游協會UK Inbound執照;以及國際航空運輸協會IATA執照;還有英國民航局的ATOL執照。這些是旅行社應該具備的執照。這些執照不是永久的,而是每年都要去審核的。包括旅行社資源資格以及旅行社的服務方面等,各個方面都要審核,然后才能重新去審批你的執照。”
對于在英國開旅游車,本地租車公司對司機也有嚴格規定,如17座以上大巴司機出車必須有車速里程記錄儀,記錄汽車起始和終點、公里數、行車時間和速度,每月定期上交公司審核。
對于8座以上的旅游車,歐美嘉集團交通部負責人愛德華·保羅說:“從載客量來說,駕駛8座以上的旅行車,依照法律,司機一定要經驗豐富,并持有一種叫PVC的特殊執照,也就是D類駕照。一般情況下,司機都有一個普通的駕照。不過這種特殊的旅行車需要配有PVC駕照的人。”
開旅行大巴長途旅游,在英國也有嚴格的規定,行駛司機必須每4小時休息45分鐘,否則屬違法。因此,即使華人旅行社額外付錢讓旅游大巴司機超時駕駛,也會遭到拒絕。但低成本運營的華人旅行社通常接待團隊人數不多,因此很少租用這種旅游大巴,臨時雇來的司機為滿足游客的隨機要求,會超時駕駛,導致疲勞駕車,存在很大安全隱患。
對此,英國新洲有限公司旅游業務總監王秀府說:“對大車司機的要求,是每天每兩個小時開車要休息15分鐘;每周也有嚴格的規定,工作時間不能超過50個小時,連續兩周不能超過90個小時。有了這些法律的約束,嚴格的監督體系才能進一步保障乘客的安全。”
不僅如此,在保險方面,英國也有其特殊情況。來英國旅行的中國人應該知道,英國的旅游保險與申根國家有很大不同。在英國,游客出現事故,去醫院掛急診是免費的,因此英國對入境游客的保險要求不高,便可以發放簽證。但申根國家則正好相反,急診要付費,辦申根簽證必須提供保險證明,甚至要提供整個旅游期限的保險。因此,在歐洲大陸旅行的中國人如果被偷搶,還能根據各自的保險條款得到相應賠付。而在英國,除非游客事先購買保險,否則只能自認倒霉。游客必須根據不同國家的不同規定安排好保險事宜,以備不測。
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