理貨計數(shù)單[Tally Sheet]又稱理貨單。由理貨員按艙口、分票記錄的每工班裝卸貨物件數(shù)的單據(jù)。這是貨物進出艙口的最原始、最可靠的記錄，不得更改、涂抹、增加或減少。它是編制貨物溢短單的依據(jù)。當收貨人向承運人提出貨物短少索賠時，承運人有權(quán)獲取原始的理貨計數(shù)單，作為解決索賠案的依據(jù)之一。
　　理貨單[rally Sheet]又稱理貨計數(shù)單。見“理貨計數(shù)單”。
　　剩余艙位報告[Space Report]船方在有剩余艙位時向下一港口船代理所發(fā)的通知。為使船舶艙位得到充分的利用，在各掛靠港口裝船完畢后，船上看艙人員應(yīng)實地測量艙位的利用情況，然后船方按計算剩余艙位的結(jié)果填制此報告，并及時電告船公司在下一掛靠港的代理人，使之能夠及時攬貨、備貨，以補充貨載。
　　國際航行船舶進口載貨清單[Import Manifest；Import cargo List]又稱進口載貨清單或進口艙單。船舶裝載進口貨物的明細申報單據(jù)。其格式和用途可由各國法令規(guī)定或按有關(guān)港口的港章規(guī)定，我國則按我國海關(guān)統(tǒng)一規(guī)定。由卸貨港的船舶代理人根據(jù)提單副本繕制。卸貨港或中轉(zhuǎn)港的船舶代理人憑以申報進口，安排卸貨，辦理轉(zhuǎn)運及聯(lián)系提貨工作等。向海關(guān)申報進口時，須由船睦及船舶代理人在清單上簽字，并保證所申請的內(nèi)容正確無誤。按照中國外輪代理公司業(yè)務(wù)章程規(guī)定，委托方或船長應(yīng)在船舶到港前將包括進口貨物艙單在內(nèi)的有關(guān)單證寄送卸貨港的外輪代理分公司。若卸貨港不是目的港時．則卸貨時使用“過境載貨清單”辦理進口報關(guān)手續(xù)。

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