國(guó)內(nèi)提單[Local B／L]  見(jiàn)“當(dāng)?shù)靥釂巍薄?
　　局部提單[Local B／J]  見(jiàn)“當(dāng)?shù)靥釂巍薄?
　　轉(zhuǎn)運(yùn)港至目的港提單[L0。別B／U  見(jiàn)“當(dāng)?shù)靥釂巍薄?
　　全式提單[Long Form Bill of Lading]  相對(duì)于簡(jiǎn)式提單，是指在提單上列有承運(yùn)人和托運(yùn)人權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任和豁免等詳細(xì)條款的提單。由于提單正反面均列有繁瑣的條款，所“又有繁式提單之稱(chēng)。這是一種在實(shí)際業(yè)務(wù)中應(yīng)用較廣的提單格式。
　　簡(jiǎn)式提單[Short Form Bill 0f Lading]  僅保留提單正面必要項(xiàng)目而無(wú)背面詳細(xì)條款的提單。這種提單多用于租船合同的貨物運(yùn)輸。如在班輪運(yùn)輸方式下使用．須在提單內(nèi)加注“各項(xiàng)條款及例外條款以本公司正規(guī)的全式提單內(nèi)所印的條款為準(zhǔn)”字樣。在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易中，一般很少使用簡(jiǎn)式提單。
　　交換提單[Switch Bill of Lading]  貨物裝船后，承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求簽發(fā)憑以交換另一套提單的提單。這是由于貿(mào)易上的需要，如某港發(fā)運(yùn)一批貨物至英國(guó)港口，在香港換發(fā)一套提單，起運(yùn)港改為香港．在向英國(guó)進(jìn)口時(shí)，可享受進(jìn)口關(guān)稅的優(yōu)惠，即為一例。
　　倒簽提單(Anti—dated Bill of Lading)  承運(yùn)人簽發(fā)提單時(shí)倒簽簽發(fā)日期的提單。提單簽發(fā)日期應(yīng)為貨物全部裝船完畢的日期，有時(shí)由于種種原因不能在合同或信用證規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)完成裝運(yùn)，托運(yùn)人不能不向承運(yùn)人要求倒簽提葷日期，以使提單日期與信用證規(guī)定裝運(yùn)日期一致。承運(yùn)人對(duì)倒簽提單負(fù)很大風(fēng)險(xiǎn)。如遇貨價(jià)下跌，收貨人可以以偽造提單為由，拒絕提貨，并向法院起訴和扣留船只直到取得補(bǔ)償為止。

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