海運提單的關系人
　　海運提單的關系人包括承運人（CARRIER）和托運人（SHIPPER）兩個方面。
　　承運人（CARRIER）亦稱船方，可能是船舶的所有人，即船東，或者是租船人。提單是承運人收到貨物的收據，也是代表貨權的憑證。UCP500第23條對銀行接受提單的條件是，提單表面要注明承運人的名稱。
　　托運人（SHIPPER）亦稱貨方，可能是發貨人，或者是收貨人。
　　根據提單抬頭人的不同和背書轉讓，又出現以下關系人：
　　受讓人（TRANSFEREE），是經過背書轉讓接受提單的人，也是提單的持有人。受讓人有向承運人要求提貨的權利，但也承擔了托運人在運輸合約上的義務。
　　收貨人（CONSIGNEE），是提單的抬頭人、受讓人（被背書人）、持有人或記名提單載明的特定人。收貨人有在目的地港憑提單向承運人要求提貨的權利。
　　持有人（HOLDER），是經過正當手續持有提單的人。例如，不記名提單經過記名背書轉讓，或者空白背書，經過交付的受讓人，可以憑提單領取貨物。
　　被通知人（NOTIFY PARTY）是收貨人的代理人，不是提單的當事人。空白抬頭提單注明被通知人，便于承運人在貨到目的港時，通知辦理報關提貨手續。在信用證方式下，被通知人往往是開證申請人（即買方），但因信用證是由銀行開出的，在其未贖單付款前，只能作為被通知人負責照顧貨物，而沒有所有權。

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