為確保項目目標的實現和便于工程的組織管理，某市地鐵一號線項目劃分為建、車輛段、機電設備工程、前期工程、運營準備等子系統，甲公司承接了其中的土建施工任務。在項目結構分析階段，甲公司確定并繪制了項目結構圖、組織結構圖、合同結構圖和工作流程圖等文件。根據項目的施工風險識別報告，甲公司選擇了將工程地質條件風險向保險公司投保的做法。項目實施中出現進度滯后，經技術人員論證、項目經理決策，選用了一種新型施工機械替換原有施工機械。

　　根據背景(二)，回答下列問題。

　　6.下列影響該地鐵項目目標實現的因素中，決定性的因素是( 　)。

　　A.獎金

　　B.方法

　　C.組織

　　D.工具

　　7.對地鐵項目各子系統的劃分，是施工管理組織設計工作中的( 　)。

　　A.質量責任劃分

　　B.工作流程定義

　　C.項目結構分解

　　D.施工范圍界定

　　8.反映組成該項目所有子系統的是( 　)。

　　A.項目結構圖

　　B.組織結構圖

　　C.合同結構圖

　　D.工作流程圖

　　9.甲公司向保險公司投保的做法，是風險響應策略中的( 　)。

　　A.風險規避

　　B.風險自留

　　C.風險分散

　　D.風險轉移

　　10.甲公司用新型施工機械替換原有施工機械的做法，屬于項目目標動態控制糾偏措施中的( 　)。

　　A.組織措施

　　B.管理措施

　　C.經濟措施

　　D.技術措施

　　6-10.C C A D D