,,

2012年一級建造師市政公用工程知識輔導18

來源：中大網校發布時間：2012-02-15

二、主要材料與性能

（一）瀝青

我國行業標準《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》 CJJ 1規定：城鎮道路面層宜優先采用A級瀝青，不宜使用煤瀝青。其主要技術性能如下：

1.粘結性

我國《公路瀝青路面施工技術規范》JTG F40也列入了60℃動力黏度（絕對黏度）作為道路石油瀝青的選擇性指標。對高等級道路，夏季高溫持續時間長、重載交通、停車場等行車速度慢的路段，尤其是汽車荷載剪應力大的結構層，宜采用稠度大（針入度小）的瀝青；對冬季寒冷地區、交通量小的道路宜選用稠度小的瀝青。

2.感溫性

表征指標之一是軟化點。軟化點可作為反應感溫性的指標。《公路瀝青路面施工技術規范》JTG F40規范新增了針入度指數PI這一指標。對日溫差、年溫差大的地區宜選用針入度指數大的瀝青。高等級道路，夏季高溫持續時間長的地區、重載交通、停車站、有信號燈控制的交叉路口、車速較慢的路段或部位需選用軟化點高的瀝青。

3.耐久性

我國相關規范規定，采用薄膜烘箱加熱試驗，測老化后瀝青的質量變化、殘留針入度比、殘留延度等來反映其抗老化性。通過水煮法試驗，測定瀝青和骨料的黏附性，反映其抗水損害能力。2011年一級建造師成績查詢時間

4.塑性

現行規范規定：25℃延度改為10℃延度或15℃延度，從而反映出它們的低溫性能，一般認為，低溫延度越大，抗開裂性能越好。在冬季低溫或高、低溫差大的地區，要求采用低溫延度大的瀝青。

5.安全性

有關規范規定，通過閃點試驗測定瀝青加熱點閃火的溫度——閃點，確定它的安全使用范圍。

（二）粗骨料

1.粗骨料應潔凈、干燥、表面粗糙。

2.每種粗骨料的粒徑規格（即級配）應符合工程設計的要求。

3.粗骨料應具有較大的表觀相對密度，較小的壓碎值、洛杉磯磨耗損失、吸水率、針片狀顆粒含量、水洗法＜0.075mm顆粒含量和軟石含量。

如城市快速路、主干道路表面層粗骨料壓碎值不大于26%、吸水率不大于2.O%等。

4.城市快速路、主干道路的表面層（或磨耗層）的粗骨料的磨光值PSV應不少于36～42，以滿足瀝青路面耐磨的要求。