2012年一級建造師考試市政公用工程習(xí)題39
來源：中大網(wǎng)校發(fā)布時間：2011-12-21
1K412040管涵和箱涵施工
一、單項選擇題
1. 涵洞兩側(cè)的回填土，應(yīng)在結(jié)構(gòu)防水保護層完成，且保護層砌筑砂漿強度達到3MPa 后方可進行。回填時兩側(cè)應(yīng)對稱進行，高差不宜超過（ ）。
A. 20cm
B. 30cm
C. 40cm
D. 50cm
二、多項選擇題
1. 下列關(guān)于管涵施工技術(shù)要點的選項中，說法錯誤的是（ ）。
A.管涵通常采用工廠預(yù)制鋼筋混凝土管的成品管節(jié)
B.當管涵設(shè)計基礎(chǔ)為混凝土或砌體基礎(chǔ)時，基礎(chǔ)上面可不設(shè)混凝土管座
C.當管涵基礎(chǔ)為天然地基時，應(yīng)將管底土層夯壓密實，形成平基管座
D.管涵的沉降縫應(yīng)設(shè)在兩端2012年一級建造師考試時間
E.管涵出入端墻、翼墻應(yīng)符合《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗收規(guī)范分有關(guān)規(guī)定
「1 K412040參考答案」
一、單項選擇題
1. B；
二、多項選擇題
1. B、C、D；
1K413000城市軌道交通工程
K413010城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點
一、單項選項題
1. 采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用（ ）結(jié)構(gòu)。
A.矩形框架
B.拱形
C.雙拱形
D三拱形
2. 與新奧法相比，淺埋暗挖法更強調(diào)地層的和（ ）。
A.預(yù)加固
B，支護
C. A+C
D.都不對
3. 輕軌交通高架橋上部結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其次才是鋼結(jié)構(gòu)，www.wangxiao.cn須有足夠的豎向和橫向（ ）。
A.強度
B剛度
C.穩(wěn)定性
D. A+B+C
二、多項選擇題
1. 地鐵車站通常由（ ）等部分組成。
A.出入口及通道
B.站口、站廳、設(shè)備、生活等設(shè)施
C.通風道及地面通風亭
D.供電、通信、信號、給排水、防災(zāi)、電視監(jiān)控等系統(tǒng)
E.車站主體
2. 地鐵工程通常是在城鎮(zhèn)中修建的，www.jianzaoshi.cn應(yīng)根據(jù)（ ）等因素選擇施工方法。
A.施工機具
B.環(huán)境保護
C.施工技術(shù)
D.城市交通
E.地面建筑物
3. 明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法，具有（ ）等優(yōu)點。
A.施工作業(yè)面多
B.工程造價低
C.工程質(zhì)量易保證
D.圍護結(jié)構(gòu)變形小
E.基坑底部土體穩(wěn)定
4. 以下關(guān)于蓋挖法施工優(yōu)點說法正確的是（ ）。
A.蓋挖逆作法施工基坑暴露時間短，可盡快恢復(fù)路面，對交通影響較小
B.基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全
C.蓋挖順作法施工一般不設(shè)內(nèi)支撐或錨錠，施工空間大
D.圍護結(jié)構(gòu)變形小，有利于保護臨近建筑物和構(gòu)筑物
E.蓋挖法施工時，混凝土結(jié)構(gòu)施工縫的處理較為容易
5. 以下關(guān)于淺埋暗挖法“十八字”原則說法正確的是（ ）
A.嚴注漿
B.快開挖
C.管超前
D.強支護
E.短封閉
6. 明挖地鐵車站結(jié)構(gòu)由（ ）組合而成。
A.底板
B.頂板和樓板
C.圍護結(jié)構(gòu)
D.立柱
E.側(cè)墻
7. 淺埋暗挖法的工藝流程和技術(shù)要求主要是針對（ ）而形成的。
A.松散不穩(wěn)定的土層
B.軟弱破碎巖層
C.城鎮(zhèn)中施工
D.埋置深度較淺
E.地層自穩(wěn)時間較長
8. 以下關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工優(yōu)點說法正確的是（ ）。
A.施工易于管理，施工人員也較少
B.隧道的施工費用不受覆土量多少影響，適宜于建造覆土較深的隧道
C.施工受風雨等氣候條件影響
D.當隧道穿過河底或其他建筑物時，影響施工
E.除豎井施工外，施工作業(yè)均在地下進行，既不影響地面交通，又可減少對附近 居民的噪聲和振動影響
「1 K413010參考答案」
一、單項選擇題
1.A； 2.C； 3. B；
二、多項選擇題
1. A、C、E； 2. A、B、D、E； 3. A、B、C； 4. A、B、C、D；
5. A、C、D； 6.A、B、D、E； 7. A、B、D； 8. A、B、E；