2012年一級建造師考試市政公用工程習題9
來源：中大網校發布時間：2011-12-16
（三）某公司承建地鐵A線10標區間隧道，隧道采用兩種方法施工，過路段采用暗挖法施工，其余地段采用明挖法施工。雙線暗挖隧道凈距2.0m，隧道寬6.0m，高10.0m.設計采用中隔壁法（CD工法）施工，明挖基坑深16m，采用鉆孔灌注樁+樁間噴混凝土維護結構，Ф600×12鋼管支撐。明挖基坑場地地下管線較多，為此開工前，由各專業管理公司對管線進行改移、拆遷、改移完成后進行開挖。施工中無地下水，基坑周邊有高層居民樓、商鋪等建筑，距離基坑邊緣6～8m.
<1> 為保證工程如期完工，暗挖施工由總包單位分包給專業公司施工，專業公司對暗挖方案按以往工程經驗進行調整。其施工工序如下圖。施工過程中發現地面沉降變形達到50mm，地表變形明顯。監督站以施工單位施工控制不嚴開具罰單，要求整改。
<2>明挖施工中，發現拆改后管線部位地表沉降明顯。
<3>由于場地狹窄，施工中僅對樁身變形、軸力、地表變形進行施工監測。基坑開挖中，發現基坑周邊上層滯水較為豐富，對施工影響較大，實測變形較為明顯，但未超過警戒值。施工單位認為基坑尚安全，繼續施工。
問題：（1）試分析暗挖隧道路面沉降的原因，并說明過路段正確施工控制方法。
（2）試分析拆改部位地表沉降明顯的原因，并說明控制措施。
（3）試分析基坑開挖中施工單位做法是否合適，指出應采取的近接施工措施。2012年一級建造師報名時間
答案：
（三）答案
（1）暗挖隧道段路面發生較大沉降的主要原因是本工程CD工法工序不合理造成的，其正確順序為1→3→2→4.
暗挖工程屬于危險性較大的分部分項工程應編制專項施工方案，且須經專家進行論證，論證合格后方可實施。而該工程專業公司僅以往工程經驗進行調整，明顯有誤。
（2）管線拆改部位沉降明顯的原因可能是該處管線回填不密實，新作臨時管線局部滲漏造成的。控制措施是：加強管線回填管理和管道安裝質量管理。確保回填密實度和管道不滲不漏，對拆改段地表進行硬化處理，加強拆改段管線監控量測，嚴格基坑土方開挖等支護管理，減少基坑邊形。
（3）施工單位開挖過程做法存在問題：
A.檢測內容不全面，除柱體變形、支撐軸力、地表沉降外，還應包括地下管線沉降、柱頂位移、建筑物沉降與傾斜、地表建筑物裂縫等內容。
B.對基坑中發現的地層滯水應及時進行原因分析，采取排水、堵漏等措施。管道滲漏部位進行修補，控制流土、流砂對基坑安全的影響。
C.對監測變形較大的部位應加密監測，確保基坑安全。