1、根據設計圖紙及地質勘察報告某公路填方路基判定處于潮濕狀態，為保證路基施工質量和穩定，路基填料不宜選擇的填料為：（  ）。

    A、砂礫石

    B、灰土

    C、低液限黏土

    D、水泥穩定土

    2、關于基層材料性質，下列說法正確的是：（    ）。

    A、石灰土、水泥穩定土均有良好的板體性，因此可用作高等級路面的基層。

    B、石灰土水穩性、抗凍性較水泥土差，但抗裂性能較水泥土強。

    C、二灰穩定土的力學性能、板體性、水穩性及抗凍性較石灰土強，可用作高等級路面的基層。

    D、二灰穩定土粒料強度高，收縮小，板體性強，可用于高等級路面的基層。

    3、瀝青混合料的松鋪系數的確定方法正確的是：（    ）。

    A、試鋪試壓試驗段；

    B、根據以往類似工程施工經驗；

    C、根據計算確定；

    D、根據規范或指導書中松鋪系數確定。

    4、鋼筋加工可采用機械方法調直，在調直加工中，必須嚴格控制冷拉率，以保證鋼筋性能在加工后仍能滿足規范要求。不同的鋼筋其冷拉率要求是不同的，其中HPB235，HRB400鋼筋冷拉率分別為（    ）。

    A、1%，2%；

    B、2%，1%；

    C、1%，3%；

    D、2%，3%.

    5、預應力張拉是橋梁施工中的關鍵工序，下列說法正確的是：（    ）。

    A、預應力筋張拉應采用應力控制方法，控張應力必須符合設計要求。

    B、當張拉實測伸長值與超過理論伸長值6%時，必須停止張拉，防止預應力超張。

    C、當張拉實際伸長值不足理論伸長值，則必須補張。

    D、預應力的張拉順序可由施工單位根據現場條件確定實施。2012年一級建造師報名時間

    6、關于掛籃設計和組裝，說法正確的是：（    ）。

    A、掛籃設計質量時不得超過設計許可荷載。

    B、掛籃自錨固系統的安全系數不得小于2.

    C、掛籃組裝載重試驗荷載由施工單位按經驗確定。

    D、掛籃組裝后載重試驗最大變形量不得大于20mm方為合格。

    7、在地下水位較高的粉細砂層中修建地下隧道，不宜采用的方法是：（   ）。

    A、明挖基坑支護法；

    B、蓋挖逆做法；

    C、淺埋暗挖法；

    D、盾構法。

    8、在明挖基坑開挖過程中，經監測發現支撐立柱發生緩慢隆起，按基坑變形分析，其可能原因是：（    ）。

    A、基地擾動；

    B、地下承壓水水頭變化；

    C、土方開挖過快，造成坑底強烈卸荷；

    D、圍護結構入土深度不足，造成基底隆起。

    9、在明挖基坑施工中，不屬于地下水控制措施是：（    ）。

    A、土釘墻支護；

    B、輕型井點降水；

    C、深層攪拌樁止水帷幕；

    D、高壓旋噴樁止水帷幕。

    10、對于地下承壓水條件下進行大斷面盾構施工，最宜適合的洞口加固處理是：（     ）。

    A、壓密注漿法；

    B、劈裂注漿法；

    C、高壓噴射攪拌法；

    D、凍結法。

    答案：

    1、C    2、D    3、A    4、B     5、A

    6、B    7、C    8、D    9、A    10、D

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