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淺談提高瀝青混凝土路面平整度的措施

作者:   發(fā)布時(shí)間:2008-12-19 10:36:18  來(lái)源:
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  一、瀝青混凝土路面施工前的準(zhǔn)備
  瀝青混凝土面層平整度受到其以下各層平整度的影響,應(yīng)嚴(yán)格控制面層以下各層的施工質(zhì)量。正式鋪筑前,進(jìn)行試驗(yàn)路段施工,嚴(yán)格按照試驗(yàn)路段確定的方案進(jìn)行施工。從進(jìn)入路床以下80cm范圍開(kāi)始,用平地機(jī)全幅進(jìn)行整平,底基層和基層必須采用兩到三臺(tái)攤鋪機(jī)呈階梯狀平行推進(jìn),以防離析,且嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。
  二、中、下面層的質(zhì)量缺陷修補(bǔ)
  1、中、下面層的平整度對(duì)路面的最終平整度影響很大,所以平整度標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定控制得嚴(yán)格,一般下面層和中面層分別控制在1.10mm和0.85mm左右。
  2、檢查中、下面層施工接縫、結(jié)構(gòu)物搭板及伸縮縫位置,發(fā)現(xiàn)凸凹現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整;對(duì)平整度超標(biāo)路段,可用銑刨機(jī)進(jìn)行處理。
  3、避免表面污染。水泥碎石基層施工中,要求防護(hù)工程、橋梁工程(除毛勒縫安裝)等必須為上面層施工提供應(yīng)有的方便,如需在基層或?yàn)r青砼中、下面層上作業(yè),應(yīng)避免造成泥土、砂漿、燃機(jī)油等污染。對(duì)土的污染,要先用鋼絲刷刷,再用森林滅火器吹,最后用高壓水槍沖洗,并輔以人工清掃,在攤鋪三天前要進(jìn)行二次清洗,之后封閉交通.,晾干后攤鋪上層瀝青砼;機(jī)油、柴油污染引起的松散,必須挖除后補(bǔ)平;對(duì)于中、下面層鉆芯取樣留下的空洞應(yīng)沖洗干凈后用瀝青混凝土填實(shí)抹平,鉆芯取樣的位置應(yīng)盡量放在標(biāo)線位置的正下方。
  三、嚴(yán)格控制原材料及瀝青混合料的質(zhì)量
  對(duì)采購(gòu)的碎石,應(yīng)選擇產(chǎn)量和質(zhì)量均有保證的生產(chǎn)廠家作為供應(yīng)商,簽訂供應(yīng)協(xié)議,在協(xié)議中明確生產(chǎn)設(shè)備類型、憑我們正式文件調(diào)整級(jí)配等要求;對(duì)自行加工的碎石,應(yīng)進(jìn)行更嚴(yán)格的檢測(cè),特別把石屑分為0-3mm和3-5mm兩個(gè)檔次,以保證生產(chǎn)時(shí)級(jí)配穩(wěn)定一致;對(duì)進(jìn)場(chǎng)瀝青,應(yīng)每車(chē)檢測(cè),對(duì)自行加工的改性瀝青,應(yīng)每批檢測(cè)。
  四、優(yōu)化組成設(shè)計(jì)
  良好的組成設(shè)計(jì)是保證瀝青路面質(zhì)量的關(guān)鍵因素。熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)有目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比和驗(yàn)證配合比三個(gè)階段,試驗(yàn)人員必須是具備業(yè)主要求的職稱和施工經(jīng)歷的人員。
  五、采用先進(jìn)拌和設(shè)備并加強(qiáng)調(diào)試檢修
    拌和樓應(yīng)采用間歇式拌和設(shè)備,具備精良的電子稱量系統(tǒng)、紅外線測(cè)溫系統(tǒng)和先進(jìn)的除塵裝置,必須定期對(duì)拌和樓除塵器進(jìn)行檢查保養(yǎng),尤其是檢查拌和樓振動(dòng)篩的完好程度和除塵器濾網(wǎng)的干凈程度,以防篩子破損和濾網(wǎng)積淀灰塵而凝固,造成級(jí)配變化。|同時(shí)根據(jù)每日抽提試驗(yàn),及時(shí)檢查級(jí)配情況,必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,但嚴(yán)禁不經(jīng)設(shè)計(jì)擅自更改級(jí)配。
  正式攤鋪前,應(yīng)調(diào)整好攤鋪機(jī)熨平板寬度、橫坡度、攤鋪厚度和熨平板初始工作迎角等各項(xiàng)結(jié)構(gòu)參數(shù)。下面層攤鋪前采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。避免因鋼絲拉力不足、重力作用等原因造成鋼絲撓度太大或測(cè)量放樣不細(xì)心而導(dǎo)致鋼絲引導(dǎo)的高程不符合要求。同時(shí),在施工時(shí)安排專人檢查傳感器是否始終沿著鋼絲前進(jìn)。在中、上面層實(shí)際施工中使用非接觸式平衡梁,這樣可消除下層局部不平整,將原有路基縱坡和新鋪層的平均高程結(jié)合在一起。
  六、優(yōu)化施工工藝
  1、嚴(yán)防瀝青混合料離析。易出現(xiàn)離析的幾種情況:混合料從拌合好到儲(chǔ)料倉(cāng);從儲(chǔ)料倉(cāng)裝運(yùn)到汽車(chē);從料車(chē)卸到攤鋪機(jī)料斗;從料斗到螺旋布料器;在螺旋布料器的作用下也會(huì)出現(xiàn)離析。需采取的措施:裝料時(shí)汽車(chē)前后挪動(dòng);攤鋪時(shí)及時(shí)收攤鋪機(jī)料斗;經(jīng)常檢查螺旋布料器;對(duì)攤鋪設(shè)備進(jìn)行改裝,用等徑、等間距的螺旋器焊接件將兩段螺旋布料器連接起來(lái),避免間斷、局部松散系數(shù)的波動(dòng)攤鋪面的拉痕。
  2、對(duì)每類設(shè)備的生產(chǎn)能力進(jìn)行計(jì)算,確定合理的拌合樓拌和產(chǎn)量,運(yùn)輸汽車(chē)數(shù)量,確定攤鋪速度和碾壓速度,以確保均勻、連續(xù)地?cái)備仯蓮囊韵聝煞矫嫒胧郑?br />  (1)經(jīng)常檢查儲(chǔ)料情況,及時(shí)補(bǔ)充原材料,以防出現(xiàn)停機(jī)待料現(xiàn)象;
  (2)確保運(yùn)輸車(chē)輛性能和數(shù)量。
  3、攤鋪中應(yīng)注意的問(wèn)題
  (1)攤鋪過(guò)程中一般不允許隨意改變速度,禁止因攤鋪機(jī)前料車(chē)較多時(shí)加快速度或料車(chē)較少時(shí)放慢速度。因?yàn)樗俣鹊淖兓厝粚?dǎo)致振搗器振實(shí)效果和預(yù)壓密實(shí)度的變化,從而影響最終平整度受。
  (2)攤鋪中要絕對(duì)保證連續(xù)性,避免因?yàn)楦鞣N原因中途停頓,因?yàn)橥nD后混合料溫度下降會(huì)引起局部不平整,而且縱向調(diào)平系統(tǒng)在每次啟動(dòng)后,仍需行駛3-8m后才能恢復(fù)正常。
  (3)連續(xù)攤鋪中,運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空擋,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。
  (4)及時(shí)清除攤鋪機(jī)前及攤鋪層上灑落的粒料、樹(shù)葉等雜物。嚴(yán)禁在攤鋪好的路段內(nèi)人工補(bǔ)細(xì)料。攤鋪層未壓實(shí)前不得隨意踩踏。
  4、碾壓
  (1)壓實(shí)機(jī)具的組合。初壓采用輕型鋼輪壓路機(jī);復(fù)壓采用雙驅(qū)雙振式鋼輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī),但表面層復(fù)壓時(shí)只能選用前者,而不能采用輪胎壓路機(jī),終壓選用寬鋼輪壓路機(jī)靜壓。
  (2)嚴(yán)格在規(guī)范規(guī)定的溫度下進(jìn)行碾壓。
  (3)嚴(yán)禁急剎車(chē)和快速起步,兩端折回處的位置應(yīng)呈階梯狀向前推進(jìn),及時(shí)檢查輪胎壓路機(jī)的磨損狀況和壓力,碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)面向攤鋪機(jī),壓路機(jī)不得停在尚未冷卻的瀝青面層上。
  5、橫向接縫的處理
  工作縫應(yīng)采用平接縫,在設(shè)置工作縫或接縫攤鋪時(shí)對(duì)橫縫進(jìn)行處理,都應(yīng)采用雙輪振動(dòng)壓路機(jī)橫向碾壓。在接縫攤鋪時(shí)碾壓,壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料上,伸入新鋪層寬度為15cm,每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15-20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。

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