2013年國際商務單證員考試專項判斷題(2)
來源：中華考試網發布時間：2012-12-28 11:51:11
（是）21、在托收業務中，如果委托人沒有指定代收行，托收行可自行選擇代收行。
（否）22、一張未記載付款日期的匯票，按慣例可理解為見票后21天付款。（）
（是）23.一張用完一定金額后，需開證行通知到達，才能恢復到原金額繼續使用的信用證是非自動循環信用證。
（否）24、備用信用證條件下，如果開證申請人按期履行了合同的義務，則該信用證必須被使用。
（是）25、在對開信用證業務中，兩張信用證可以同時生效，也可以分別生效。
（是）26.信用證規定：“交貨數量5000噸，2009年9/10月份裝運”，那么出口商在9月1日至10月31日這段時間內任何一天將貨物裝運，可以分批。
（是）27.海運提單可以進行轉讓，但必須經過背書方可轉讓的提單是指示提單。
（否）28、多式聯運承運人雖是總承運人，對全程中貨物的滅失、損壞、延遲交貨等不承擔責任，只對第一程承擔責任。
（否）29、凡裝在同一航次，同一條船上的貨物，即使裝運時間和裝運地點不同，也不作分批裝運。
（否）30、提單收貨人欄內填寫“ToOrder”或“ToOrderofXXXXBank”時，兩者均屬于指示提單，但前者須由銀行或托運人背書后才能轉讓，而后者須由銀行背書后才能轉讓。
（否）31、清潔提單是指不載有任何批注的提單。
（是）32、出口報關單上備案號一欄，應填寫加工貿易手冊號、海關征免稅證明或其它海關備案審批文件的編號。
（否）33、一份原產地證書，可以用于一票出口貨物所對應兩份或兩份以上的報關單中。
（否）34.一張紙質報關單上最多打印5項商品；一張電子報關單也同樣最多填報5項商品。
（否）35.根據我國海洋運輸貨物保險條款的規定，如投保一切險，保險公司對被保險貨物在海運途中由于任何外來原因造成的損壞滅失，均應負責賠償。
（否）36.根據《跟單信用證統一慣例》，除非信用證另有規定，商業發票應由開證申請人簽發，必須做成受益人的抬頭。
（否）37.按《跟單信用證統一慣例》規定，信用證的修改通知書有多項內容時，受益人可只接受同意的內容，而對不同意的內容予以拒絕。
（否）38.偷竊提貨不著險和交貨不到險均在一切險范圍內，所以，只要投保一切險，收貨人若提不到貨，保險公司均應負責賠償。
（是）39、航空運費的計費重量越大，運價越低。
（否）40、信息一般都是可確定的、完整的、可復制也可以傳遞的。