2013年二級建造師考試公路工程練習(xí)題(11)

來源:中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間:2012-12-17

    1.下面( )施工檢測方法利用了貝克曼法原理。

    A.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法

    B.核子密度濕度儀法

    C.落錘彎沉儀法

    D.自動(dòng)彎沉儀法

    2.以下( )彎沉值測試方法屬于目前規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法。

    A.貝克曼梁法

    B.核子密度濕度儀法

    C.落錘彎沉儀法

    D.環(huán)刀法

    3.以下( )方法屬于彎沉的動(dòng)態(tài)檢測方法。

    A.貝克曼梁法

    B.落錘彎沉儀法

    C.自動(dòng)彎沉儀法

    D.核子密度濕度儀法

    4.下面( )方法在測定后不用再進(jìn)行標(biāo)定換算。

    A.環(huán)刀法

    B.貝克曼梁法

    C.自動(dòng)彎沉儀法

    D.落錘彎沉儀法

    5.路基施工中,測定土的最佳含水量通常用的方法是( )。

    A.擊實(shí)試驗(yàn)

    B.碾壓實(shí)驗(yàn)

    C.振動(dòng)臺法,

    D.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法

    E.固結(jié)儀法

    6.填土路基壓實(shí)度的常用檢測方法有( )。

    A.貝克曼梁法

    B.灌砂法

    C.環(huán)刀法

    D.超聲波檢測

    E.核子密度濕度儀法

    7.路基施工檢測時(shí),常用的彎沉值測試方法有( )。

    A.貝克曼梁法

    B.自動(dòng)彎沉儀法

    C.落錘彎沉儀法

    D.核子密度濕度儀法

    E.觸探儀法

    8.施工測量工作時(shí)必須遵守( )的原則。

    A.“由局部到整體”、“先控制后碎部”

    B.“由整體到局部”、“先控制后碎部”

    C.“由整體到局部”、“先碎部后控制”

    D.“由局部到整體”、“先碎部后控制”

    9.路基中線恢復(fù)測量目前主要采用的儀器是( )。

    A.水準(zhǔn)儀

    B.紅外線測距儀

    C.全站儀

    D.GPS

    10.以曲線起點(diǎn)、終點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),以兩端切線為X軸,過原點(diǎn)的曲線半徑為y軸,根據(jù)曲線上各點(diǎn)的坐標(biāo)進(jìn)行測設(shè)的方法稱為( )。

    A.切線支距法

    B.偏角法

    C.坐標(biāo)法

    D.切基線法

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