2012年一級建造師《市政工程》全真模擬測評(1)(6)
來源：育路教育網發布時間：2012-09-12
（二）背景資料
某城市橋梁處改造工程，設計橋面寬度38m，橋跨凈高18m，為雙幅鋼筋箱梁結構，跨度組合（40m+35m+40m），下部結構為Φ1500墩柱結構，兩側為混凝土橋臺，最大厚度1.5m.均為樁基基礎，樁徑Φ1500，深度約25m，主要穿越土層由上至下為回填土層（厚2～3m）、黏性土層（厚20m）及底部砂卵石層（厚1～2m），地下潛水埋深20m.
工程工期計劃開工3月15日，計劃竣工日期10月15日。受拆遷影響工程于5月正式開工，但建設單位仍要求10月15日完工。
事件1：為保證工程如期完成，開工后項目部組織人員進行圖紙會審，參加設計交底并根據實際情況編制了本工程總體施工組織設計，經公司生產經理審批后組織實施。
事件2：為節約成本項目部施工員按照以往工程施工經驗在原狀土上搭設腳手架，進行箱梁模板支護，支搭完成，自檢合格后即進行混凝土澆筑。
事件3：對于橋臺等大體積混凝土項目部采取測溫、保溫的方法，延長養護時間到28d，保證混凝土表面不出現裂縫。
問題
1.對以上措施中存在的問題是否合適進行分析，并說出正確做法。
2.由于拆遷導致的延期開工，從成本管理上考慮，施工單位應如何應對？并說明能否索賠的理由。
「參考答案」
1.施工設計管理存在問題：
事件1：工程施工組織設計評審程序不符合規定。工程施工組織設計應經相關部門評審、企業上一級技術負責人評審后，報監理單位審批同意后方可實施。
事件2：（1）對危險性較大的分部分項工程管理不符合規定。本工程模極支架高18m、總跨度達40m.需要編制模架施工安全專項方案，經專家論證通過后，報監理審批后方可執行。
（2）在箱梁模板支架按經驗直接在原狀土上搭設存在技術風險；正確的做法是：對地基進行勘察，對其承載力進行核算，進行必要處理后方可支搭。
事件3：大體積混凝土養護、防裂措施不到位，容易產生質量缺陷。
大體積混凝土裂縫發生的原因主要是：水泥水化熱影響、內外約束條件的影響、外界氣溫變化的影響、混凝土的收縮變形和混凝土的沉陷裂縫。
正確做法是：施工前制訂大體積混凝土澆筑專項施工方案，確定養護、溫度控制等施工技術措施。大體積混凝土養護的關鍵是保證適宜的溫度和濕度，控制混凝土內外溫差不超過25℃，減少裂縫產生。控制溫差的根本是降低混凝土水化熱，必須從配合比入手，并采取內部散熱、外部保溫、保濕措施。養護時間一般為14天。
2.由于拆遷導致的延期施工屬于業主原因，由外部環境引起的，理應索賠。
項目部在事件發生后28天內，以正式函件通知監理工程師聲明索賠，同時繼續施工。聲明發出后28天內，提出經濟損失和延長工期的有關資料。該損失包括工程機械停滯費用以及今后可能增加的搶工技措費用。索賠事件終了后28天內，向監理工程師提出最終索賠報告和有關資料。
「試題解析」
1.事件1：工程施工組織設計評審程序不符合規定。
工程施工組織設計應經相關部門評審、企業上一級技術負責人評審后，報監理單位審批同意后方可實施。
事件2：
（1）對危險性較大的分部分項工程管理不符合規定。
本案例中箱梁模板支護，支搭完成，自檢合格后即進行混凝土澆筑，不符合規定，因為本工程模極支架高18m、總跨度達40m.屬于危險性較大的分部分項工程，其需要編制模架施工安全專項方案，并且需經專家論證通過后，報監理審批后方可執行。
（2）在箱梁模板支架按經驗直接在原狀土上搭設存在技術風險。
正確的做法是：對地基進行勘察，對其承載力進行核算，進行必要處理后方可支搭。
（3）事件3：大體積混凝土養護、防裂措施不到位，容易產生質量缺陷。
正確做法：大體積混凝土養護的關鍵是保持適宜的溫度和濕度，以便控制混凝土內外溫差，促進混凝土強度的正常發展的同時防止混凝土裂縫的產生和發展。大體積混凝土的養護，不僅要滿足強度增長的需要，還應通過溫度控制，防止因溫度變形引起混凝土開裂。
5）大體積混凝土濕潤養護時間應符合規定。
2.本案例中由于拆遷導致的延期施工屬于業主原因，由外部環境引起的，施工單位可以提出索賠，工期索賠時間根據監理工程師批準的施工計劃影響的第一天為起算日；經發包方協調或外部環境影響自行消失日為索賠事件結束日。
索賠處理程序：項目部在事件發生后28天內，以正式函件通知監理工程師聲明索賠，同時繼續施工。聲明發出后28天內，提出經濟損失和延長工期的有關資料。該損失包括工程機械停滯費用以及今后可能增加的搶工技措費用。索賠事件終了后28天內，向監理工程師提出最終索賠報告和有關資料。
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