2012年一級建造師《公路工程》預測題(1)(3)

來源:育路教育網發布時間:2012-07-10

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  21、施工單位違反國家規定,降低工程質量標準,造成重大安全事故的,對( )處
  A、五年以下有期徒刑或者拘役。
  B、項目經理
  C、直接責任人員
  D、施工單位
  E、法定代表人

  22、根據國家相關規定,可承擔各等級公路及其橋梁、隧道工程施工的企業是( )。
  A、三級
  B、二級
  C、一級
  D、特級

  23、支架計算時,應考慮的荷載有①模板、支架的自重;②圬工結構物自重;③施工時人,料、機的重力;④振搗混凝土產生的荷載;⑤其他可能產生的荷載。支架剛度計算應考慮的荷載組合是( )。
  A、①+②
  B、①+②+③
  C、①+②+③+④
  D、①+②+③+④+⑤

  24、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時,通常應設置( )。
  A、仰坡
  B、擋土墻
  C、攔水帶
  D、明洞

  25、用以支擋邊坡、保持土體穩定、加強路基強度和穩定性、避免邊坡在水文條件變化時發生破壞的丁程稱作( )。
  A、路基防護丁程
  B、路基排水工程
  C、路基加固工程
  D、路基支擋工程

  26、隧道圍巖為堅硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結構,其圍巖基本質量指標為550~451MPa,該圍巖屬于( )級。
  A、Ⅰ
  B、Ⅱ
  C、Ⅲ
  D、Ⅳ

  27、在動工之前對路基、路面預先進行試驗,然后依其試驗結果全面指導施工的是( )。
  A、工藝試驗
  B、原材料的驗證試驗
  C、標準試驗
  D、構(配)件進場驗證試驗

  28、全面成本管理是全企業、全員和( )的管理。
  A、全進度
  B、全質量
  C、全過程
  D、全項目

  29、按《公路工程設計變更管理辦法》的要求,設計變更文件的審批應當在( )d內完成。
  A、10
  B、15
  C、20
  D、30

  30、橋梁施工控制方法,除了糾偏終點控制方法、自適應控制方法,還包括( )。
  A、誤差的容許值法
  B、敏感部位控制法
  C、常規控制方法
  D、總體控制方法
 

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