2012年一建《公路工程》案例分析及答案解析(6)(2)
來源：考試吧發布時間：2012-06-19
11.復合式襯砌的隧道地質和支護狀況觀察量測的間隔時間是()。
A.3次/天B。2次/天
C.1～2次/天
D.每次爆破后進行
12.隧道周邊位移的測量儀器一般采用()。
A.收斂計
B.測縫計
C.聲波儀
D.水平儀
13.隧道監控量測時，測點應安設在距開挖面()的范圍內。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
14.隧道監控量測時，當位移一時間曲線出現反彎點時，則表明圍巖()。
A.剛剛穩定
B.已經穩定
C.不穩定
D.已經垮塌
15.二次襯砌的施作時，應滿足產生的各項位移已達預計總位移量的()要求。
A.10%～20%
B.30%～40%
C.50%～60%
D.80%～90%
【案例】
[背景材料]
某公路山嶺隧道，里程為K5+100～K8+100，長度為3000m;進口段K5+100～K5+400為Ⅳ級圍巖，覆蓋層厚度為38m;K5+400～K8+100為V級圍巖，覆蓋層厚度為60～250m，其中K6+800～K7+300為曲線;采用雙向鉆爆導坑法施工，用8個月現隧道貫通。
問題：
16.用中線法進行洞內測量時，中線點的布置不宜少于()點。
A.125+1
B.60+1
C.35+1
D.30+1
17.洞內施工用的水準點按施工需要加設。為使施工方便，在導坑內拱部、邊墻施工地段宜設立()個臨時水準點，并定期復核。
A.125+1
B.60+1
C.35+1
D.30+1
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【糾錯】
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