濟南安裝造價員培訓：塔器類設備的運輸與吊裝
1．設備水平運輸
　　設備的水平運輸分為一次運輸（或稱長途運輸）和二次運輸（或稱短途運輸）
　　一次運輸由制造廠制成后運至建設現場倉庫或指定堆放地點，運距較長，一般是通過鐵路、加入收藏公路、水路進行運輸，主要運輸工具：火車、大型平板載重汽車或貨輪。
　　二次運輸是指設備由指定堆放地點運至安裝地點（基礎附近），通常又稱之為場內運輸。主要運輸工具：小型設備常用載重汽車和平板拖車運輸。
　　現行定額內設備40噸以內（含40噸）是按汽車、拖車、吊車和拖排、卷揚機、拖拉機各占50%，40噸以上80噸以內的設備按排子、滾杠、卷揚機拖運綜合考慮的。大于80噸的大型設備按施工組織設計（或方案）另行計算。
2．設備吊裝就位
　�。�1）機械化吊裝。機械化吊裝機械有汽車式起重機、履帶式起重機、輪胎式起重機根據設備質（重）量及安裝位置情況，可以采用一臺起重機吊裝，也可以采用兩臺、三臺、多臺起重機聯合吊裝。
　�。�2）半機械化吊裝。半機械化吊裝機具主要包括人字架、鋼管式和型鋼構架式金屬抱桿及相應配套的卷聲機、滑輪組、鋼絲繩等。
　　抱桿（單抱桿或雙抱桿）是建設工程中吊裝大型靜置設備的主要起重工具。重型設備的質（重）量在200t以上，設備高度50m～80m。當機械起重機難以完成吊裝時，均須采用抱桿吊裝
　　1）抱桿吊裝塔類設備。塔的質（重）量在350t以內，塔直徑較小，可以采用單抱桿起吊。
　　2）雙抱桿起吊塔器類設備。塔的直徑較大，質（重）量在350t～700t之間，可以采用雙抱桿起吊
　　3）塔群吊裝。對于塔群的起吊方法，應有周密的施工方案。塔群的安裝位置如果為一條直線。塔與塔之間相隔離不遠，可以根據具體情況，安裝一座雙桅桿或單抱桿，通過位移依次吊裝，而不能將每一座塔的抱桿安裝、拆除一次。
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