2012年造價師技術(shù)與計量(土建)考點講解8

來源:環(huán)球教育網(wǎng)發(fā)布時間:2012-02-23

  《土建計量》知識復(fù)習(xí)重點:

  71.路面面層的類型:瀝青路面;水泥混凝土路面和其他類型路面;

  72.瀝青面層分為瀝青混合料、乳化瀝青碎石、瀝青貫入度、瀝青表面處治四種類型;基中瀝青混合料可分為瀝青混凝土混合料和瀝青碎石混合料;高速公路、一級公路瀝青面層應(yīng)采用瀝表混凝土混合料,瀝青碎石混合料僅用于過渡層及整平層;其他等級公路的瀝青面層上面層,宜采用混凝土混合料鋪筑;

  73.乳化瀝青碎石混合料適應(yīng)于三級及三級以下公路的瀝青面層、二級公路的罩面層施工以及各級公路瀝青路面的聯(lián)結(jié)層或整平層;乳化瀝表碎石混合料路面的瀝青面層宜采用雙層式,單層式只適宜在少雨干燥地區(qū)或半剛性基層上使用;

  74.瀝青貫入式咱面是初步壓實的碎石上,分層澆灑瀝青,撒布嵌縫料,經(jīng)壓實而成的路面結(jié)構(gòu),厚度4-8cm.瀝青貫入式路面適應(yīng)于二級及二級以下公路;

  75.瀝青表面處治適應(yīng)于三級及三級以下公路;

  76.水泥混凝土路面指以水泥混凝土面板和基層組成的路面,也稱為剛性路面;

  77.各級路面所具有的面層類型及其所適用的公路等級

  78.道路主要公用設(shè)施:停車場;公共交通站點;道路照明;人行天橋和人行地道;道路交通管理設(shè)施;道路綠化;

  79.停車場的出入口,有條件時應(yīng)分開設(shè)置,單向出入,出入口寬通常不得小于7.0m其進(jìn)出通道中心線后退2.0處的夾角120度范圍內(nèi),無障礙物;

  80.為了保證車輛在停放區(qū)內(nèi)停放不致發(fā)生自重分力引起滑溜,導(dǎo)致交通事故,因而要求停放場的最大縱坡與通道平行方向為1%,與通道垂直方向為3%;出入通道的最大縱坡7%,一般不小于等于2%為宜;

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