2012年單證員考試輔導:運輸單據練習(3)
來源：幫烤網發布時間：2012-01-16 10:12:19
2012年單證員考試輔導：運輸單據練習（3）
二、多項選擇題
1、裝運期的規定辦法通常有（ ABC ）。
A明確規定具體裝運期限 B規定在受到信用證后若干天
C規定在某一天裝運完畢 D籠統規定近期裝運
2、按提單對貨物表面狀況有無不良批注，可分為（ AD ）。
A.清潔提單 B.轉船提單 C.聯運提單 D. 不清潔提單
3、按運輸方式分，提單有（ ABC ）。
A.直運提單 B.轉船提單 C.聯運提單 D.艙面提單
4、按照提單收貨人抬頭的不同，提單可分為（BCD ）。
A.已裝船提單 B. 指示提單 C.記名提單 D. 不記名提單
三、判斷題
1、聯運和多式聯運是同樣的運輸方式。（ 否 ）
2、滯期費通常發生在租船合同中。（ 是 ）
3、不清潔提單是說提單上有污漬。（ 否 ）
4、海運提單的簽發日期是指貨物開始裝船的日期（ 否 ）
5、海運提單，鐵路提單，航空運單都是物權憑證，都是可以通過背書轉讓。（ 否 ）
6、合同中的裝運條款為“9/10月份裝運”我出口公司需將貨物于 9月、10月兩個月內，每月各裝一批。（ 否 ）
7、按照國際慣例，凡是裝在同一航次及同一條船上的貨物，即使裝運時間與裝運地點不同，也不作為分批裝運論處。（是 ）
8、空白抬頭、空白背書的提單是指既不填寫收貨人又不要背書的提單。（ 否 ）
9、為了避免貨物中途轉船延誤時間，造成貨損貨差，在FOB條件下進口時，最好爭取在合同中規定“不準轉船”條款。（ 否 ）
10、使用班輪運輸貨物時，貨方不再另行支付裝卸費，船貨雙方也不計算滯期費、速遣費（是 ）
11.鐵路運單、航空運單性質上與海運提單是相同，都可作為物權憑證在市場上流通轉讓。 （ 否 ）
12.我出口公司按照合同的規定于8月1日發運了貨物并取得提單，于8月30日向銀行提交全套合格單句要求付款。按照UCP600的規定，只要未超過信用證有效期，銀行就有義務付款。 （ 否 ）
13.分批裝運指同一條船上在不同地點裝運同一貨物。 （ 否 ）
14.按照UCP600的規定，除非信用證另有規定，允許分批和轉船。 （ 是）
15.清潔提單是指不載有任何批注的提單。 （ 否 ）
16.Through B/L的簽發人要對全程運輸負責。 （ 否 ）
17.業務中常用的“空白抬頭”的提單是指在提單收貨人欄中不填寫任何內容。（ 否 ）
18、裝運時間（Time of shipment）=交貨時間（Time of Delivery）。（×）
19、分批裝運指一筆成交的貨物先后分若干期或若干批裝運。（√）
20、轉運或轉船是指如果貨物沒有直達船或一時無合適的船舶運輸而需要通過中途轉運。（√）