2012年單證員考試基礎理論知識預習講義(59)
來源：中大網校發布時間：2011-11-23 11:37:19
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單證員考試基礎理論知識預習講義（59）
一、航空運費
1. 計費重量
計費重量是指用以計算貨物航空運費的重量。貨物的計費重量或者是貨物的實際毛重或者是貨物的體積重量，或者是較高重量分界點的重量。
（1） 實際毛重
包括貨物包裝在內的貨物重量，稱為貨物的實際毛重。由于飛機最大起飛全重及貨艙可用業載的限制，一般情況下，對于高密度貨物，應考慮其貨物實際毛重可能會成為計費重量。
（2） 體積重量
根據國際航協規定，將貨物的體積按一定比例折合成的重量，稱為體積重量。不論貨物的形狀是否為規則的長方體或正方體，計算貨物體積時，均應以最長、最寬、最高的三邊的厘米長度計算。長、寬、高的小數部分按四舍五入取整，體積重量計算規則為：以0.006立方米作為1千克來計算的，根據這一基數，其體積重量計算公式：
體積重量（千克）=貨物體積（立方米）/0.006（立方米/千克）
或者：體積重量=貨物體積（立方厘米）/6000（立方厘米/千克）
（3） 航空運費的計算方法如下：
A. 先求出貨物的體積，除0.006折合成體積重量；
B. 體積重量與實際毛重比較，擇其高者作為計費重量；
C. 航空運費=計費重量×運價。
例如：某企業出口貨物一批，300箱，毛重690千克，體積為5.01立方米，自上海空運至日本東京，運價每千克人民幣13.58元（100千克起算）。
解：A.體積重量=5.01（立方米）/0.006（立方米/千克）=835（千克）>毛重690千克
B.計費重量=835（千克）
C.航空運費=835（千克） ×13.58（元/千克）=11330.3（元）
答：實際航空運費人民幣11330.3元。
國際航協規定，國際貨物的計費重量以0.5公斤為最小單位，重量尾數不足0.5公斤的，按0.5公斤計算；0.5公斤以上不足1公斤的，按1公斤計算。
2. 級差掌握
航空運費，按計費重量大小，分為若干個重量等級分界點運價。例如，
代號為“M”（Minimum
Charge，起碼運費）表示一票貨物自始發地機場至目的地機場航空運費的最低限額。貨物按其適用的航空運價與其計費重量計算所得的航空運費，應與貨物起碼運費相比，取高者。
代號為“N”（Normal General Cargo Rate）
表示45千克以下的普通貨物運價，代號為“Q”表示45千克以上的普通貨物運價。一般公布有“Q45”、“Q100”
、“Q300”、“Q500”……這里“Q45”表示45公斤以上（包括45公斤）普通貨物運價，“Q100”
表示100公斤以上（包括100公斤）普通貨物運價，以此類推。計費重量越大，運價越低。
不同地區，重量分界點劃分不同，分界點運價也不同。例如，運往日本東京（TYO）的貨物，按現行運價本，分三個等級，即M230.00元、N30.22元、Q4522.71元；運往美國西雅圖（SEA）的運價有六個級次，即M420.00元（起碼運費）、N51.58元、Q4538.70元、Q10036.13元、Q30033.54元、Q50030.97元。
例如： Routing： BEIJINGK， CHINA （BJS） to TOKYO，JAPAN（TYO）
Commodity： Sample
Gross Weight： 25.2Kgs
Dimensions：82*48*32cm
計算航空運費：
BEIJING CN BJS
Y.RENMNINBI CNY KGS
TOKYOJP M230
N37.51
4528.13
解： Volume：82*48*32cm=125952cm3
Volume Weight：125952 cm3/6000 cm3/kg=20.99kgs=21.0kgs
Gross Weight：25.2kgs
Chargeable Weight：25.5kgs
Applicable Rate：GCR N37.51CNY/KG
Weight charge：25.5*37.51=CNY956.51